Alfa DiskFax, Alfa Ntiallo, Alfa Ntiallo

Alfa DiskFax: Den Alfa DiskFax war e Kommunikatiounsapparat erstallt vun Alfa Systems aus Groussbritannien. Et gouf am Joer 1990 gestart. Den DiskFax gouf entwéckelt fir den Transfert vun digitale Dateien iwwer eng konventionell Telefonsleitung op eng Remote DiskFax Maschinn z'erméiglechen. An der Operatioun setzen d'Benotzer eng PC-kompatibel Diskette an d'Eenheet, op wéi engem Punkt d'Donnéeë automatesch op en Empfänger iwwerdroe ginn, wat e Bild vun den Daten op enger lokaler Diskett schreift. Et waren zwee Modeller, eng mat 5¼-Zoll an 3½-Zoll Fuerwen equipéiert, an eng zweet mat enger interner Festplack fir d'Entréeën vun Daten ze späicheren.
Alfa Ntiallo: Den Alfa Agkimpou Ntiallo Fasengas , ass e Guinea-Griichesche professionelle Basketballspiller.
Alfa Ntiallo: Den Alfa Agkimpou Ntiallo Fasengas , ass e Guinea-Griichesche professionelle Basketballspiller.
Alfa Financial Software: Alfa Financial Software Holdings plc ass e Geschäft Software fir Clienten déi an der Verméigensfinanzéierungsindustrie schaffen. Et ass op der Londoner Bourse opgezielt.
Alfa Future People Festival: Den Alfa Future People Festival ass en elektronescht Museksfestival dat an der russescher Stad Bolshoye Kozino an der Stad Nizhny Novgorod ofgehale gëtt, all Summer zënter 2014.
Alfa Romeo GT: Den Alfa Romeo GT ass e Coupeauto deen vum italieneschen Autosconstructeur Alfa Romeo tëscht 2003 an 2010. De GT gouf am Mäerz 2003 op der Genfer Motor Show agefouert. D'Produktioun huet den 28. November 2003 ugefaang, de GT gouf an der Pomigliano Fabréck gebaut, nieft den 147 an 159. Am Ganze goufen 80.832 Eenheete produzéiert.
Alfa GTV Coupe: Den Alfa GTV Cup war eng Mono-Make Rennserie déi Alfa Romeo fir ausgewielte Clienten ugebueden huet. D'Participante kéinte géinteneen op enger Streck mam 3.0 Liter GTV Rennauto lafen. No engem Sportsautofuercoursen ware d'Participanten prett fir zéng Rennen am Mono-Make Rennen Programm ze managen.
Alfa Romeo Giulia (952): Den Alfa Romeo Giulia ass e kompakten Exekutivauto vum italieneschen Autosproduzent Alfa Romeo. Et gouf am Juni 2015 presentéiert, mam Marché lancéiert fir de Februar 2016 geplangt, an et ass deen éischte Saloon, deen Alfa Romeo ugebuede huet nodeems d'Produktioun vum 159 am Joer 2011 op en Enn gaang ass. D'Giulia ass och deen éischte Massemaart Alfa Romeo Gefier an iwwer zwee Joerzéngte fir eng Längsriederradplattform ze benotzen, zënter der 75 déi 1992 gestoppt gouf. D'Giulia war zweet am Joer 2017 Europäeschen Auto vum Joer Ofstëmmung a gouf zum Motor Trend Auto vum Joer fir 2018 ernannt. Am Joer 2018 gouf d'Giulia ausgezeechent de Compasso d'Oro industriellen Design Award.
Alfa Romeo Giulietta: Alfa Romeo Giulietta ass den Numm vun dräi verschiddenen Autoe vum italieneschen Autosproduzent Alfa Romeo: Déi éischt Giulietta war en Hannergebai-Undriff Auto gemaach vun 1954 bis 1965, a 4-Dier Saloon / Sedan, Coupé, Spann an Immobilie Formen. Et gouf vum Alfa Romeo Giulia ersat. Am Géigenzuch gouf d'Giulia duerch déi zweet Giulietta ersat, e 4-Dieren Saloon / Sedan mat der Rieder an Zesummenhang mam Alfa Romeo Alfetta a vun 1977 bis 1985 gemaach. Déi drëtt Generatioun Giulietta ass e Front-Wheel Drive Family Hatchback deen zënter 2010 produzéiert gëtt.
Alfa González Magallanes: Den Alfa González Magallanes ass e mexikanesche Politiker verbonne mat der PRD. Si ass de Moment als Deputéiert vun der LXII Legislatur vum Mexikanesche Kongress representéiert Coahuila.
Alfa González Magallanes: Den Alfa González Magallanes ass e mexikanesche Politiker verbonne mat der PRD. Si ass de Moment als Deputéiert vun der LXII Legislatur vum Mexikanesche Kongress representéiert Coahuila.
Alfa Grupp: Den Alfa Group Consortium ass ee vun de gréisste privatbesëtzeg Investitiounsgruppen a Russland, mat Interessen an Ueleg a Gas, kommerziellen an Investitiounsbanken, Verméigensverwaltung, Versécherung, Handel, Telekommunikatioun, Waasserbedreiwer a speziell Situatioun Investitiounen.
Alfa Grupp: Den Alfa Group Consortium ass ee vun de gréisste privatbesëtzeg Investitiounsgruppen a Russland, mat Interessen an Ueleg a Gas, kommerziellen an Investitiounsbanken, Verméigensverwaltung, Versécherung, Handel, Telekommunikatioun, Waasserbedreiwer a speziell Situatioun Investitiounen.
Karamokho Alfa: De Karamokho Alfa war e reliéise Leader vun der Fula deen e Jihad gefouert huet deen den Imamate vu Futa Jallon an deem wat haut Guinea ass. Dëst war ee vun den éischte vun de Fulbe Dschihaden déi muslimesch Staaten a Westafrika etabléiert hunn.
Karamokho Alfa: De Karamokho Alfa war e reliéise Leader vun der Fula deen e Jihad gefouert huet deen den Imamate vu Futa Jallon an deem wat haut Guinea ass. Dëst war ee vun den éischte vun de Fulbe Dschihaden déi muslimesch Staaten a Westafrika etabléiert hunn.
2016 Alfa Indonesien DHC-4 Crash: Den 31. Oktober 2016 ass e modifizéierten DHC-4 Caribou Transportfliger, deen vun Alfa Indonesien bedriwwe gëtt, am Papuan Dschungel erofgefall wärend en ënnerwee war zum Ilaga Fluchhafen zu Ilaga, Indonesien. De Fluch gouf vun Alfa Indonesien als charteréierte Frachtfluch mat véier Leit u Bord bedriwwen. Et ware keng Iwwerliewenden ënner de véier Crewmemberen u Bord.
Alfa Records: Alfa Records Inc. , ursprénglech e Verlag bekannt als Alfa Music Ltd. a spéider erfollegräich vun der Plackefirma Alfa Music Inc. , gouf 1969 vum Komponist a Plackeproduzent Kunihiko Murai gegrënnt. Et gouf zu engem onofhängege Plackelabel bekannt als Alfa Records am Joer 1977. Eng kuerzlieweg amerikanesch Duechtergesellschaft huet vun 1980 bis 1982 operéiert.
Leopolis Jazz Fest: Leopolis Jazz Fest ass en internationale Jazzfestival, all Joer am Juni zu Lviv (Ukraine) zënter 2011. De Guardian huet de Leopolis Jazz Fest an der Lëscht vun de beschten europäesche Fester opgeholl.
Alfa Kappa Pi: Alfa Kappa Pi ( ΑΚΠ ) ass eng professionell Bridderlechkeet an der Dominikanescher Republik a Puerto Rico mat 6 aktive Kapitelen. Gegrënnt am Universidad Central del Este zu San Pedro de Macorís, Dominikanesch Republik 2005, vum Luis A. Rivera. Den Alfa Kappa Pi oder AKP besteet aus medizinesche Studenten an Dokteren.
Alfa Laval: Alfa Laval AB ass eng schwedesch Firma, gegrënnt am Joer 1883 vum Gustaf de Laval an Oscar Lamm. D'Firma, déi an der Trennung vu Léisunge gestart ass, beschäftegt sech elo mat der Produktioun vu spezialiséierte Produkter a Léisunge fir Schwéierindustrie. D'Produkter ginn benotzt fir Produkter wéi Ueleg, Waasser, Chemikalien, Gedrénks, Liewensmëttel, Stärke a Medikamenter ze heizen, ofkillen, ze trennen an ze transportéieren.
DeLaval: DeLaval ass e Produzent vu Mëllech- a Landwirtschaftsmaschinnen, mat engem Sëtz zu Tumba, Schweden, an ass Deel vun der Tetra Laval Grupp. D'Firma huet 18 Fabriken weltwäit, beschäftegt iwwer 4.500 Leit an huet en Netto jäerlechen Ëmsaz vun € 1 Milliard am Joer 2014.
Libanesch Premier League: Déi libanesch Éischt Divisioun , allgemeng bekannt als déi libanesch Premier League , ass déi iewescht Divisioun vum libanesesche Fussball Liga System. Et sinn 12 Équipen déi an der Liga konkurréieren, déi op engem System vu Promotioun a Relegatioun mat der Libanescher Zweet Divisioun funktionnéiert.
Alfa Lum: D'Alfa Lum war en italienescht professionellt Vëlossportteam dat vun 1982 bis 1990 existéiert. D'Equipe ass am beschten erënnert fir vill erfollegräich Coureuren aus der fréierer Sowjetunioun am Joer 1989 an 1990 virzestellen. D'Equipe ass an engem Reit Kit mat ënnerschiddleche rout a wäissen horizontale Sträifen gefuer. D'Equipe huet déi italienesch Firma vun Alfa Lum gesponsert, en Aluminium Dier- a Fënsterhersteller.
Alfa Lum: D'Alfa Lum war en italienescht professionellt Vëlossportteam dat vun 1982 bis 1990 existéiert. D'Equipe ass am beschten erënnert fir vill erfollegräich Coureuren aus der fréierer Sowjetunioun am Joer 1989 an 1990 virzestellen. D'Equipe ass an engem Reit Kit mat ënnerschiddleche rout a wäissen horizontale Sträifen gefuer. D'Equipe huet déi italienesch Firma vun Alfa Lum gesponsert, en Aluminium Dier- a Fënsterhersteller.
Alfa Lum: D'Alfa Lum war en italienescht professionellt Vëlossportteam dat vun 1982 bis 1990 existéiert. D'Equipe ass am beschten erënnert fir vill erfollegräich Coureuren aus der fréierer Sowjetunioun am Joer 1989 an 1990 virzestellen. D'Equipe ass an engem Reit Kit mat ënnerschiddleche rout a wäissen horizontale Sträifen gefuer. D'Equipe huet déi italienesch Firma vun Alfa Lum gesponsert, en Aluminium Dier- a Fënsterhersteller.
Alfa Lum: D'Alfa Lum war en italienescht professionellt Vëlossportteam dat vun 1982 bis 1990 existéiert. D'Equipe ass am beschten erënnert fir vill erfollegräich Coureuren aus der fréierer Sowjetunioun am Joer 1989 an 1990 virzestellen. D'Equipe ass an engem Reit Kit mat ënnerschiddleche rout a wäissen horizontale Sträifen gefuer. D'Equipe huet déi italienesch Firma vun Alfa Lum gesponsert, en Aluminium Dier- a Fënsterhersteller.
Makedonikos BC: Makedonikos BC ass e griichesche professionelle Basketballclub. De Club ass zu Neapoli, Thessaloniki, Griicheland. Den Elteren Athletic Club gouf am Joer 1928 gegrënnt, an de Basketball Departement gouf am Joer 1948 gegrënnt. Makedonikos heescht "Mazedonesch" op Griichesch.
Alfa Matrix: Alfa Matrix ass e belsche Plackelabel. Gegrënnt am Joer 2001, verëffentlecht de Label musikalesch Stiler mat aggrotech, industrieller Musek, donkelen Elektro, Synthpop an Elektronica.
Alfa Matrix: Alfa Matrix ass e belsche Plackelabel. Gegrënnt am Joer 2001, verëffentlecht de Label musikalesch Stiler mat aggrotech, industrieller Musek, donkelen Elektro, Synthpop an Elektronica.
Alfa Romeo MiTo: Den Alfa Romeo MiTo ass e Frontrad , Dräi-Dier Supermini entworf vum Centro Stile Alfa Romeo a presentéiert 2008 op Castello Sforzesco zu Mailand mat enger internationaler Aféierung op der British Motor Show am 2008. De MiTo gouf an enger eenzeger Generatioun vermaart. vun 2008 bis 2018, deelt d'Fiat Small Plattform mam Fiat Grande Punto. D'Produktioun erreecht 265.000 an der Mirafiori Planz vun der FCA.
Alfa Mohamed Diobo: Den Alfa Mahaman Diobbo war en islamesche Priedeger, Leader an de Grënner vum Emirat vu Say zu Say, Niger. A ville Bicher gëtt den Diobbo allgemeng als Jong vun engem Fulani Marabout aus Macina duergestallt. Gebuer zu Bamba, enger Stad an der Niger-Schläif, tëscht Gao an Timbuktu. Nodeems hien e Marabout gouf, huet hien d'Propagatioun vun der Islam Relioun an där Regioun ugefaang.
Alfa Nero: D'Alfa Nero war eng vun de gréisste private Motorjachten, déi 82 Meter (269 ft) laang gemooss hunn.
Alfa Noranda: D'Alfa Noranda ass e Minang indoneseschen Archäolog, Bibliothekar, kulturellen Aktivist a Dozent. Hie gouf zu Padang, Sumatera Barat, Indonesien gebuer.
Alfa Ntiallo: Den Alfa Agkimpou Ntiallo Fasengas , ass e Guinea-Griichesche professionelle Basketballspiller.
Alfa Omega: Alfa Omega ass e rumänesche Sender mat engem Satellitekanal an enger IPTV Gare. Et huet ugefaang als Distributeur vu Programméierung mat méi wéi 50 Statiounen a béid Kabel an terrestreschen Netzwierker a Rumänien ze schaffen. Et huet elo och Operatiounen a Moldawien.
Alfa Omega TV: Alfa Omega TV ass eng rumänesch Chrëscht Medienorganisatioun, déi en TV Kanal mat engem ähnlechen Numm bedreift.
Alan Partridge: Alpha Papa: Den Alan Partridge: Alpha Papa ass e britesche Comedy Film aus dem Joer 2013 mam Steve Coogan als Alan Partridge, e fiktive Presentateur deen hien op verschiddene BBC Radio an Televisiounssendunge gespillt huet zënter 1991, an de Colm Meaney als Pat Farrell. Et gouf vum Declan Lowney geleet a geschriwwen vum Coogan, Armando Iannucci, Peter Baynham an Neil a Rob Gibbons. D'Haaptfotografie huet de 7. Januar 2013 zu Norwich a Mitcham ugefaang, an de Film huet de 24. Juli 2013 Première am Hollywood Cinema um Anglia Square, Norwich.
Alfa Papa Tango: Alfa Papa Tango war eng 1990 - 1991 belsch romantesch TV Drama Serie vum Regisseur Vincent Rouffaer, geschriwwe vum Guy Bernaert a Mark De Bie. D'Musek gouf vum Brian Clifton komponéiert.
Alfa Pendular: Alfa Pendular ass den Numm vum Pendolino High-Speed ​​Kippzuch vun der portugisescher Staat Eisebunnsgesellschaft CP. Et verbënnt d'Stied Guimarães, Braga, Porto, Aveiro, Coimbra, Santarém, Lissabon, Albufeira a Faro, ënner anerem mat Geschwindegkeete vu bis zu 220 Kilometer an der Stonn (137 mph).
Alfa Planetarium: Den Alfa Planetarium war e Planetarium zu Monterrey, Nuevo León, Mexiko. Dës Institutioun gouf vun ALFA (Mexiko) am Joer 1978 gegrënnt fir Wëssenschaft an Technologie a Lateinamerika ze promoten. Et enthält en interaktive Wëssenschaftsmusée, en Omnimax Systemkino, eng Volière an e Gebitt fir temporär Ausstellungen an Eventer. Den Alfa Planetarium war ee vun de meescht besichte Kulturzentren a Mexiko.
Alfa Potowabawi: Den Alfa Potowabawi war en Togolesesche Foussballspiller. Hien huet spéider als Fussballagent geschafft.
Alfa Radio: Den Alfa Radio war eng privat Radiosender an der Gemeng Radoviš, Nordmakedonien, mat hirem Sëtz an der Stad Radoviš. Et huet hir Sendungen den 1. Mee 2002 ugefaang, an zënterhier ass et ee vun de meescht gelauschterte Radioen zu Radoviš. Den Alfa Radio diffuséiert op 98,3 FM an der Radoviš Gemeng a live um Internet.
XHFAJ-FM: XHFAJ-FM ass eng Top 40 / CHR Format Radiosender a Mexiko Stad, déi op der Frequenz vun 91.3 MHz diffuséiert.
Alfa Records: Alfa Records Inc. , ursprénglech e Verlag bekannt als Alfa Music Ltd. a spéider erfollegräich vun der Plackefirma Alfa Music Inc. , gouf 1969 vum Komponist a Plackeproduzent Kunihiko Murai gegrënnt. Et gouf zu engem onofhängege Plackelabel bekannt als Alfa Records am Joer 1977. Eng kuerzlieweg amerikanesch Duechtergesellschaft huet vun 1980 bis 1982 operéiert.
WJKL (FM): WJKL ass eng net-kommerziell FM Radio Gare lizenzéiert zu San Juan, Puerto Rico, USA. D'Gare servéiert d'Insel Puerto Rico. D'Statioun ass de Moment vun der Educational Media Foundation gehéiert a féiert Netzwierkprogramméiere vu K-LOVE, dem EMF sengem haitegen zäitgenëssesche Christian Museknetz.
Alfa Romeo: Alfa Romeo Automobiles SpA ass en italienesche Premiumauto-Hiersteller an eng Duechtergesellschaft vu Stellantis. D'Firma gouf de 24. Juni 1910 zu Mailand, Italien gegrënnt. "Alfa" ass en Akronym vu sengem Grënnungsnumm, "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili." "Anonima" heescht "anonym", wat eng legal Form vu Firma zu där Zäit war, well se vun anonymen Investisseuren gegrënnt gouf. An der éischter Opstellungsphase, fir e Gebai ze hunn fir Autoen ze produzéieren, huet d'Firma d'Portello Fabréck Gebai vun Darracq zu Mailand kaaft, wat zougemaach huet an all Verméigen verkaaft huet. D'Mark ass bekannt fir sportorientéiert Gefierer a war zënter 1911 un Autoscourse bedeelegt.
Alfa Romeo P3: Den Alfa Romeo P3 , P3 Monoposto oder den Tipo B war e klassesche Grand Prix Auto dee vum Vittorio Jano entwéckelt gouf, ee vun den Alfa Romeo 8C Modeller. De P3 war deen éischte richtege Single-Sëtz Grand Prix Rennauto an den Alfa Romeo säin zweete Monoposto nom Tipo A Monoposto (1931). Et war op der fréierer erfollegräicher Alfa Romeo P2 baséiert. De Lektioune vun deem Auto geholl, ass de Jano zréck op d'Zeechnebord fir en Auto ze designen dee méi laang Distanze kéint daueren.
Alfa Romeo an der Formel 1: Den italienesche Motorhiersteller Alfa Romeo huet vill Mol un der Formel 1 matgemaach. Et bedeelegt sech den Ament als Alfa Romeo Racing Orlen wärend se vu Sauber Motorsport AG bedriwwe gëtt. D'Mark huet am Motorracing als Konstruktor a Motorlieferant sporadesch tëscht 1950 an 1987 matgemaach, a spéider als kommerziellen Partner zënter 2015. D'Aarbechtsfuerer vun der Firma hunn déi éischt zwou Weltmeeschterturnen am Alfetta virum Krich gewonnen: Nino Farina an 1950; an de Juan Manuel Fangio am Joer 1951. No dësen Erfolleger huet den Alfa Romeo sech aus der Formel 1 zréckgezunn.
Alfa Romeo (Desambiguation): Alfa Romeo bezitt sech op: Alfa Romeo, en italieneschen Autosproduzent Alfa Romeo I , eng Yacht aus dem Joer 2002 Alfa Romeo II , eng Yacht vun 2005 Alfa Romeo III , eng Yacht aus 2008
Alfa Romeo (Desambiguation): Alfa Romeo bezitt sech op: Alfa Romeo, en italieneschen Autosproduzent Alfa Romeo I , eng Yacht aus dem Joer 2002 Alfa Romeo II , eng Yacht vun 2005 Alfa Romeo III , eng Yacht aus 2008
Alfa Romeo (Desambiguation): Alfa Romeo bezitt sech op: Alfa Romeo, en italieneschen Autosproduzent Alfa Romeo I , eng Yacht aus dem Joer 2002 Alfa Romeo II , eng Yacht vun 2005 Alfa Romeo III , eng Yacht aus 2008
Alfa Romeo Mille AF: Alfa Romeo Mille ass ee vun de bekanntsten Trolleybusse vun Alfa Romeo.
Abarth 1000 GT Coupé: Den Abarth 1000 GT Coupé oder den Alfa Romeo 1000 Abarth GT Bertone Coupé ass e Prototypauto vum italieneschen Autoproduzent Abarth an Zesummenaarbecht mam Alfa Romeo, a vum Franco Scaglione fir Bertone entworf. Dräi Autoe goufe gebaut; ee Beispill iwwerlieft, rebodéiert vum Luigi Colani.
Alfa Romeo 110: Den Alfa Romeo 110 war en italienesche véier Zylinder loftgekillten ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Traineren a Liichtfligeren. Den Alfa Romeo 110 war baséiert op der de Havilland Gipsy Major, mat ongeféier 500 Eenheete produzéiert. Derivate vum 110 enthalen den -1, ter an Alfa Romeo 111 .
Alfa Romeo 110: Den Alfa Romeo 110 war en italienesche véier Zylinder loftgekillten ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Traineren a Liichtfligeren. Den Alfa Romeo 110 war baséiert op der de Havilland Gipsy Major, mat ongeféier 500 Eenheete produzéiert. Derivate vum 110 enthalen den -1, ter an Alfa Romeo 111 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 110A: Alfa Romeo 110A ass e Modell vun Autobus produzéiert vun Alfa Romeo tëscht 1934 an 1950. De Bus gëtt fir d'Besoine vum ëffentlechen Transport zu Mailand, Italien produzéiert.
Alfa Romeo 110AF: Den Alfa Romeo 110AF ass en italieneschen Trolleybus deen aus Alfa Romeo vun 1939 bis 1944 produzéiert gouf.
Alfa Romeo 110: Den Alfa Romeo 110 war en italienesche véier Zylinder loftgekillten ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Traineren a Liichtfligeren. Den Alfa Romeo 110 war baséiert op der de Havilland Gipsy Major, mat ongeféier 500 Eenheete produzéiert. Derivate vum 110 enthalen den -1, ter an Alfa Romeo 111 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 115: Den Alfa Romeo 115 war en italienesche 6-Zylinder-ofgekilltem ëmgedréinten Inline-Motor fir Fligergebrauch, haaptsächlech fir Training a Liichtfligeren, baséiert op der de Havilland Gipsy Six Motor. D'Produktioun huet ongeféier 1.600 Eenheeten. Derivate vum 115 enthalen den -1, bis, ter an Alfa Romeo 116 .
Alfa Romeo 121: Den Alfa Romeo 121 war en aachtzylindresche, luftgekillten, ëmgekéierte V-Motor fir Fligergebrauch produzéiert an Italien. Et gouf normalerweis op 280 kW (380 PS) bewäert.
Alfa Romeo 122: Den Alfa Romeo 122 war en 12-Zylinder ëmgedréint-V Fligermotor deen am Joer 1941 vum Alfa Romeo Milano als lizenzgebaute Tschechoslowakei Walter Sagitta produzéiert gouf, mat engem eenzege Geschwindegkeetscharger. D'122 RC38 Haaptproduktiounsvariant hat eng Reduktiounsboîte, Eenstuf Super-Chargeur a bewäerten Héicht vun 3.800 m (12.500 ft).
Alfa Romeo 122: Den Alfa Romeo 122 war en 12-Zylinder ëmgedréint-V Fligermotor deen am Joer 1941 vum Alfa Romeo Milano als lizenzgebaute Tschechoslowakei Walter Sagitta produzéiert gouf, mat engem eenzege Geschwindegkeetscharger. D'122 RC38 Haaptproduktiounsvariant hat eng Reduktiounsboîte, Eenstuf Super-Chargeur a bewäerten Héicht vun 3.800 m (12.500 ft).
Alfa Romeo 122: Den Alfa Romeo 122 war en 12-Zylinder ëmgedréint-V Fligermotor deen am Joer 1941 vum Alfa Romeo Milano als lizenzgebaute Tschechoslowakei Walter Sagitta produzéiert gouf, mat engem eenzege Geschwindegkeetscharger. D'122 RC38 Haaptproduktiounsvariant hat eng Reduktiounsboîte, Eenstuf Super-Chargeur a bewäerten Héicht vun 3.800 m (12.500 ft).
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 12C: Den Alfa Romeo 12C oder den Tipo C war en 12-Zylinder Grand Prix Auto. Den 12C-36 huet säin Debut am Tripoli Grand Prix 1936, an den 12C-37 zu Coppa Acerbo 1937. Den 12C-36 war en Tipo C mat der neier V12 amplaz vun der 3,8 Liter direkt aacht vun der 8C-35. Den 12C-37 war en neien Auto, mat engem méi nidderege Chassis an engem Motor langweileg a gestreckt op 4475 cc, elo mat Roller- amplaz vu Gläichlager an zwee méi klenge Supercharger amplaz vun enger eenzeger grousser. Den Auto hat e schlechten Ëmgang, wat net mat Zäit fir den italienesche GP vun 1937 konnt geheelt ginn, an domat net erfollegräich war. Dëst gëtt als Grond fir de Vittorio Jano säi Récktrëtt aus Alfa Romeo um Enn vum Joer 1937 uginn. Den 12C-36 benotzt déi existent sechs Tipo C Chassis. Véier Beispiller vun der 12C-37 goufe gebaut, och wann nëmmen zwee fir d'1937 Coppa Acerbo an den Italiener GP zesummegesat goufen. Fréi am Joer 1938 gouf den Tipo C Chassis an 308s geännert, mam riicht aacht Motor méi niddereg am Chassis an e komplett neie Kierper. Déi véier 12C-37 Chassis goufen amplaz an 312 an 316 Formel Rennautoen zesummegesat.
Alfa Romeo 12C: Den Alfa Romeo 12C oder den Tipo C war en 12-Zylinder Grand Prix Auto. Den 12C-36 huet säin Debut am Tripoli Grand Prix 1936, an den 12C-37 zu Coppa Acerbo 1937. Den 12C-36 war en Tipo C mat der neier V12 amplaz vun der 3,8 Liter direkt aacht vun der 8C-35. Den 12C-37 war en neien Auto, mat engem méi nidderege Chassis an engem Motor langweileg a gestreckt op 4475 cc, elo mat Roller- amplaz vu Gläichlager an zwee méi klenge Supercharger amplaz vun enger eenzeger grousser. Den Auto hat e schlechten Ëmgang, wat net mat Zäit fir den italienesche GP vun 1937 konnt geheelt ginn, an domat net erfollegräich war. Dëst gëtt als Grond fir de Vittorio Jano säi Récktrëtt aus Alfa Romeo um Enn vum Joer 1937 uginn. Den 12C-36 benotzt déi existent sechs Tipo C Chassis. Véier Beispiller vun der 12C-37 goufe gebaut, och wann nëmmen zwee fir d'1937 Coppa Acerbo an den Italiener GP zesummegesat goufen. Fréi am Joer 1938 gouf den Tipo C Chassis an 308s geännert, mam riicht aacht Motor méi niddereg am Chassis an e komplett neie Kierper. Déi véier 12C-37 Chassis goufen amplaz an 312 an 316 Formel Rennautoen zesummegesat.
Alfa Romeo 125: Den Alfa Romeo huet eng Rei Fligermotore gebaut / entworf baséiert op de Bristol Jupiter a Bristol Pegasus Designen, bezeechent Alfa 125 , Alfa 126 , Alfa 127 , Alfa 128 , Alfa 129 an Alfa 131 . All dës wesentlech ähnlech Motore goufen haaptsächlech op italienesch Bommeleeër am Zweete Weltkrich agebaut, Alfa Romeo baut ongeféier 11.000 Eenheeten tëscht 1934 an 1944
Alfa Romeo 135: Den Alfa Romeo 135 Tornado war en italieneschen 18-Zylinder Radialmotor dee vum Giustino Cattaneo an de Joren 1934-1935 entwéckelt gouf.
Alfa Romeo 135: Den Alfa Romeo 135 Tornado war en italieneschen 18-Zylinder Radialmotor dee vum Giustino Cattaneo an de Joren 1934-1935 entwéckelt gouf.
Alfa Romeo 135: Den Alfa Romeo 135 Tornado war en italieneschen 18-Zylinder Radialmotor dee vum Giustino Cattaneo an de Joren 1934-1935 entwéckelt gouf.
Alfa Romeo 135: Den Alfa Romeo 135 Tornado war en italieneschen 18-Zylinder Radialmotor dee vum Giustino Cattaneo an de Joren 1934-1935 entwéckelt gouf.
Alfa Romeo 135: Den Alfa Romeo 135 Tornado war en italieneschen 18-Zylinder Radialmotor dee vum Giustino Cattaneo an de Joren 1934-1935 entwéckelt gouf.
Alfa Romeo 135: Den Alfa Romeo 135 Tornado war en italieneschen 18-Zylinder Radialmotor dee vum Giustino Cattaneo an de Joren 1934-1935 entwéckelt gouf.
Alfa Romeo 135: Den Alfa Romeo 135 Tornado war en italieneschen 18-Zylinder Radialmotor dee vum Giustino Cattaneo an de Joren 1934-1935 entwéckelt gouf.
Alfa Romeo 140A: Alfa Romeo 140A ass en italienesche Busmodell produzéiert vum Alfa Romeo vun 1950 bis 1958. De Bus gouf fir Azienda Trasporti Milanesi (ATM) zu Mailand, Italien produzéiert.
Alfa Romeo 140AF: Den Alfa Romeo 140AF ass en italienesche Trolleybus dee vun 1949 bis 1960 produzéiert gouf.
Alfa Romeo 145 an 146: Den Alfa Romeo 145 an den Alfa Romeo 146 ( 930B ) si kleng Familljenautoen, déi vum italieneschen Autosproduzent Alfa Romeo tëscht 1994 an 2000 produzéiert goufen. Den 145 ass en 3-Tuer Hatchback a gouf op der Turin Motor Show 1994 gestart, wärend den 146 e Fënnef-Dier Hatchback, 1995 gestart fir den Alfa Romeo 33 z'ersetzen.
Alfa Romeo 145 an 146: Den Alfa Romeo 145 an den Alfa Romeo 146 ( 930B ) si kleng Familljenautoen, déi vum italieneschen Autosproduzent Alfa Romeo tëscht 1994 an 2000 produzéiert goufen. Den 145 ass en 3-Tuer Hatchback a gouf op der Turin Motor Show 1994 gestart, wärend den 146 e Fënnef-Dier Hatchback, 1995 gestart fir den Alfa Romeo 33 z'ersetzen.
Alfa Romeo 145 an 146: Den Alfa Romeo 145 an den Alfa Romeo 146 ( 930B ) si kleng Familljenautoen, déi vum italieneschen Autosproduzent Alfa Romeo tëscht 1994 an 2000 produzéiert goufen. Den 145 ass en 3-Tuer Hatchback a gouf op der Turin Motor Show 1994 gestart, wärend den 146 e Fënnef-Dier Hatchback, 1995 gestart fir den Alfa Romeo 33 z'ersetzen.
Alfa Romeo 147: Den Alfa Romeo 147 ass e klenge Familljenauto vum italieneschen Autosconstructeur Alfa Romeo vun 2000 bis 2010. Den 147 gouf 2001 zum Europäeschen Auto vum Joer gewielt.
Alfa Romeo 147: Den Alfa Romeo 147 ass e klenge Familljenauto vum italieneschen Autosconstructeur Alfa Romeo vun 2000 bis 2010. Den 147 gouf 2001 zum Europäeschen Auto vum Joer gewielt.
Alfa Romeo Giulietta (940): Den Alfa Romeo Giulietta ass e klenge Familljenauto (C-Segment) hiergestallt an vermaart vun Alfa Romeo als 5-Tuer Hatchback. D'Produktioun huet géint Enn 2009 ugefaang an de Modell gouf op der Mäerz 2010 Genf Motor Show agefouert. An engem Viabilitéitsplang, deen am Februar 2009 un d'US Regierung weidergeleet gouf, bericht de Chrysler datt den 147 Ersatz als Milano op de Maart kënnt an datt en an den USA gebaut ka ginn. Wéi och ëmmer, ufanks 2010 plangt Fiat amplaz sech ze konzentréieren op méi grouss Modeller an d'USA ze bréngen, wéi zum Beispill d'Giulia. D'Giulietta gouf déi zweet an den 2011 European Car of the Year Awards. Tëscht 2010 an 2019 erreecht d'Produktioun iwwer 400.000. Am Joer 2020 huet Alfa Romeo ugekënnegt datt si d'Giulietta géife axéieren an d'Produktioun ass den 22. Dezember 2020 op en Enn gaang, dee 10 Joer Verkaf vun enger Period vun 2010 bis 2020 huet.
Alfa Romeo 150A: Alfa Romeo 150A ass en italienesche Bus produzéiert vum Alfa Romeo am Joer 1958. Et war eng verbessert Versioun vun 140A, mam selwechte Kierper. Et gouf als 12m Versioun fir Stied gemaach an 22 m Versioun fir méi laang Distanzen. Déi kuerz Versioun hat 3 Axen, wou als 22m Versioun 5 Axen hat. Et gouf benotzt bis 1975. Ier se ofmontéiert goufen, goufen e puer Exemplare vun der 140A Versiouns Camion zu Friuli nom Äerdbiewen vun 1976 geschéckt fir als Noutfleeg benotzt ze ginn.
Alfa Romeo 155: Den Alfa Romeo 155 ass e kompakten Exekutivauto deen vum italieneschen Autosproduzent Alfa Romeo tëscht 1992 an 1997 produzéiert gouf. Hie gouf am Januar 1992 zu Barcelona presentéiert, mam éischten ëffentleche Start am Mäerz 1992, op der Autosalon zu Genf. Insgesamt goufen 192.618 Eenheete gemaach ier et duerch den 156 ersat gouf.
Alfa Romeo 155: Den Alfa Romeo 155 ass e kompakten Exekutivauto deen vum italieneschen Autosproduzent Alfa Romeo tëscht 1992 an 1997 produzéiert gouf. Hie gouf am Januar 1992 zu Barcelona presentéiert, mam éischten ëffentleche Start am Mäerz 1992, op der Autosalon zu Genf. Insgesamt goufen 192.618 Eenheete gemaach ier et duerch den 156 ersat gouf.
Alfa Romeo 156: Den Alfa Romeo 156 ass e kompakten Exekutivauto vum italieneschen Autosproduzent Alfa Romeo. Et gouf op der Frankfurt Motor Show 1997 agefouert als Ersatz fir den Alfa Romeo 155. De 156 krut e positiven Empfang an am Joer duerno huet hien den Europäeschen Auto vum Joer 1998 gewonnen. De 156 Saloon gouf an Europa spéit am Joer 2005 gestoppt, während de Q4 Crosswagon a Produktioun bis Enn 2007 weidergefouert huet.