Amtha khem, Amthamine, Waisenhaus Zürich

Amtha khem: Amtha khem ass e klengt Duerf am Linebazar panchayat vum Gopalganj Distrikt zu Bihar. Et ass 500 m vu Linebazar ewech.
Amthamin: Amthamine ass en Histaminagonist selektiv fir den H 2 Subtyp. Et gouf benotzt in vitro an in vivo fir gastric Sekretioun ze studéieren, wéi och aner Funktioune vum H 2 Rezeptor.
Waisenhaus Zürich: Waisenhaus ass dat lescht verbleibend Gebai vun der Oetenbach Klouschter, an ënnerhält haut de Policebüro vun der Stad Zürich an der Schwäiz.
Amthausgasse: D' Amthausgasse ass eng vun de Stroossen an der Aler Stad Bern, dem mëttelalterlechen Zentrum vu Bern, der Schwäiz. Et ass Deel vun der Innere Neustadt déi während der Erweiderung vun 1255 op 1260 gebaut gouf.
Amtix: Amtix war eng Zäitschrëft déi d'Astrad Computersoftware an der Mëtt vun den 1980er Joren iwwerpréift. Et gouf all Mount vun Newsfield Publications Ltd.
Amtix: Amtix war eng Zäitschrëft déi d'Astrad Computersoftware an der Mëtt vun den 1980er Joren iwwerpréift. Et gouf all Mount vun Newsfield Publications Ltd.
Séi Amtkeli: Lake Amtkeli oder Amtkel ass e Séi am Gulripshi Distrikt Abchasien, Georgien, dat den 3. Oktober 1891 entstanen ass, wéi en Äerdbiewen en Äerdrutsch op der südwestlecher Hang vum Mt. klenge Shkhapach an den Dall vum Amtkeli Floss.
Amtkeli: Amtkeli ass e klenge Floss am Nordweste vu Georgien. Et staamt aus dem Kaukasus Bierger, an der Regioun Uewer-Abchasien, am westlechen Deel vum Chkhalta Beräich bei Amtkeli Pass. Et fléisst südlech an den Amtkeli-Séi a kënnt bei de Kodori Floss. Säin Anzuchsgebitt ass 398 Quadratkilometer (154 sq mi).
Amtkeli: Amtkeli ass e klenge Floss am Nordweste vu Georgien. Et staamt aus dem Kaukasus Bierger, an der Regioun Uewer-Abchasien, am westlechen Deel vum Chkhalta Beräich bei Amtkeli Pass. Et fléisst südlech an den Amtkeli-Séi a kënnt bei de Kodori Floss. Säin Anzuchsgebitt ass 398 Quadratkilometer (154 sq mi).
Grofschaft Gemeng (Norwegen): Eng Grofschaft Gemeng ass eng norwegesch ëffentlech gewielt Kierper déi verantwortlech fir gewëssen ëffentlech administrativ a Service Aufgaben an enger Grofschaft ass. All Grofschaft besteet aus Grofschaft Gemeng, mat Ausnam vun Oslo, déi eng Gemeng an eng Grofschaft Gemeng ass. D'Haaptverantwortung vun de Grofschaftgemenge sinn iewescht Secondaire Schoulen, Zännfleeg, ëffentlechen Transport, Grofschaft Stroossen, Kultur, Kulturierwenmanagement, Landverbrauchsplanung a Geschäftsentwécklung.
Amtmann: Den Amtmann oder Ammann war en Offiziellen an däitschsproochege Länner vun Europa an an e puer vun de nordesche Länner aus der Zäit vum Mëttelalter, deem säi Büro ähnlech war mat deem vun engem Geriichtsvollzéier. Hie war den héchsten Senior Retainer ( Dienstmann ) vun engem Amt ; d'administrativt Büro vun engem territorialen Här ( Landesherr ) erstallt fir d'Geschäfter vu Härenhaiser ( Gutshöfe ), Schlässer an Dierfer ze managen. D'Stänn ware souwuel administrativ wéi och juristesch Bezierker. Den Amtmann war normalerweis e Member vum Adel oder e Kleriker. A Stied war hien och dacks Member vun de räiche Klassen ënner der Nationalitéit. Hien huet an engem Amthaus oder Amtshaus gewunnt a Steiere vum Distrikt ( Amtsbezirk ) gesammelt, Gerechtegkeet geriicht a Gesetz an Uerdnung mat enger klenger, arméierter Eenheet erhalen.
Communautéit Identifikatioun Zuel: Den Offiziellen Gemengeschlëssel , fréier och bekannt als Offiziell Gemeng Characteristic Number oder Gemeng Code Number, ass eng Nummersequenz fir d'Identifikatioun vu politesch onofhängege Gemengen oder net agebauten Gebidder. Aner Klassifikatiounen fir d'Identifikatioun vu Beräicher enthalen Postleitzuelen, NUTS Coden oder FIPS Coden.
Däitsch Wäinklassifikatioun: Den Däitsche Wäiklassifikatiounssystem setzt e staarke Schwéierpunkt op Standardiséierung a sachlech Vollständegkeet, a gouf fir d'éischt vum Däitsche Wäin Gesetz vun 1971. Ëmsetzt bal all d'Däitsche Wéngerten ofgelenkt an enregistréiert als ee vun ongeféier 2.600 Einzellagen, an d'Produite vun all Wéngert kënnen benotzt gi fir däitsche Wäin op all Qualitéitsniveau ze maachen, soulaang d'Mustgewiicht vun den Drauwen den designéierte Mindestniveau erreecht. Well den aktuellen däitsche System d'Wéngerte net no Qualitéit klassifizéiert, ass d'Mooss vu Wäin 'Qualitéit' d'Reife vun den Drauwen eleng.
Communautéit Identifikatioun Zuel: Den Offiziellen Gemengeschlëssel , fréier och bekannt als Offiziell Gemeng Characteristic Number oder Gemeng Code Number, ass eng Nummersequenz fir d'Identifikatioun vu politesch onofhängege Gemengen oder net agebauten Gebidder. Aner Klassifikatiounen fir d'Identifikatioun vu Beräicher enthalen Postleitzuelen, NUTS Coden oder FIPS Coden.
Communautéit Identifikatioun Zuel: Den Offiziellen Gemengeschlëssel , fréier och bekannt als Offiziell Gemeng Characteristic Number oder Gemeng Code Number, ass eng Nummersequenz fir d'Identifikatioun vu politesch onofhängege Gemengen oder net agebauten Gebidder. Aner Klassifikatiounen fir d'Identifikatioun vu Beräicher enthalen Postleitzuelen, NUTS Coden oder FIPS Coden.
Communautéit Identifikatioun Zuel: Den Offiziellen Gemengeschlëssel , fréier och bekannt als Offiziell Gemeng Characteristic Number oder Gemeng Code Number, ass eng Nummersequenz fir d'Identifikatioun vu politesch onofhängege Gemengen oder net agebauten Gebidder. Aner Klassifikatiounen fir d'Identifikatioun vu Beräicher enthalen Postleitzuelen, NUTS Coden oder FIPS Coden.
Amtmann: Den Amtmann oder Ammann war en Offiziellen an däitschsproochege Länner vun Europa an an e puer vun de nordesche Länner aus der Zäit vum Mëttelalter, deem säi Büro ähnlech war mat deem vun engem Geriichtsvollzéier. Hie war den héchsten Senior Retainer ( Dienstmann ) vun engem Amt ; d'administrativt Büro vun engem territorialen Här ( Landesherr ) erstallt fir d'Geschäfter vu Härenhaiser ( Gutshöfe ), Schlässer an Dierfer ze managen. D'Stänn ware souwuel administrativ wéi och juristesch Bezierker. Den Amtmann war normalerweis e Member vum Adel oder e Kleriker. A Stied war hien och dacks Member vun de räiche Klassen ënner der Nationalitéit. Hien huet an engem Amthaus oder Amtshaus gewunnt a Steiere vum Distrikt ( Amtsbezirk ) gesammelt, Gerechtegkeet geriicht a Gesetz an Uerdnung mat enger klenger, arméierter Eenheet erhalen.
Amtmann: Den Amtmann oder Ammann war en Offiziellen an däitschsproochege Länner vun Europa an an e puer vun de nordesche Länner aus der Zäit vum Mëttelalter, deem säi Büro ähnlech war mat deem vun engem Geriichtsvollzéier. Hie war den héchsten Senior Retainer ( Dienstmann ) vun engem Amt ; d'administrativt Büro vun engem territorialen Här ( Landesherr ) erstallt fir d'Geschäfter vu Härenhaiser ( Gutshöfe ), Schlässer an Dierfer ze managen. D'Stänn ware souwuel administrativ wéi och juristesch Bezierker. Den Amtmann war normalerweis e Member vum Adel oder e Kleriker. A Stied war hien och dacks Member vun de räiche Klassen ënner der Nationalitéit. Hien huet an engem Amthaus oder Amtshaus gewunnt a Steiere vum Distrikt ( Amtsbezirk ) gesammelt, Gerechtegkeet geriicht a Gesetz an Uerdnung mat enger klenger, arméierter Eenheet erhalen.
Amtmann: Den Amtmann oder Ammann war en Offiziellen an däitschsproochege Länner vun Europa an an e puer vun de nordesche Länner aus der Zäit vum Mëttelalter, deem säi Büro ähnlech war mat deem vun engem Geriichtsvollzéier. Hie war den héchsten Senior Retainer ( Dienstmann ) vun engem Amt ; d'administrativt Büro vun engem territorialen Här ( Landesherr ) erstallt fir d'Geschäfter vu Härenhaiser ( Gutshöfe ), Schlässer an Dierfer ze managen. D'Stänn ware souwuel administrativ wéi och juristesch Bezierker. Den Amtmann war normalerweis e Member vum Adel oder e Kleriker. A Stied war hien och dacks Member vun de räiche Klassen ënner der Nationalitéit. Hien huet an engem Amthaus oder Amtshaus gewunnt a Steiere vum Distrikt ( Amtsbezirk ) gesammelt, Gerechtegkeet geriicht a Gesetz an Uerdnung mat enger klenger, arméierter Eenheet erhalen.
Amto Sprooch: Amto ass eng Amto – Musan Sprooch déi an der Sandaun Provënz Papua Neuguinea geschwat gëtt.
Amto – Musan Sproochen: Amto – Musan ass eng Sproochfamill vun zwou enk verwandten awer géigesäiteg onverständlech papuanesch Sproochen, Amto a Siawi, laanscht de Simaia Floss vun der Sandaun Provënz Papua Neuguinea geschwat.
Amto – Musan Sproochen: Amto – Musan ass eng Sproochfamill vun zwou enk verwandten awer géigesäiteg onverständlech papuanesch Sproochen, Amto a Siawi, laanscht de Simaia Floss vun der Sandaun Provënz Papua Neuguinea geschwat.
Amto – Musan Sproochen: Amto – Musan ass eng Sproochfamill vun zwou enk verwandten awer géigesäiteg onverständlech papuanesch Sproochen, Amto a Siawi, laanscht de Simaia Floss vun der Sandaun Provënz Papua Neuguinea geschwat.
Amto Sprooch: Amto ass eng Amto – Musan Sprooch déi an der Sandaun Provënz Papua Neuguinea geschwat gëtt.
Amtocephale: Amtocephale ass eng Gattung vum Pachycephalosaurid Dinosaurier aus fréie Spéit Kräidepositioune vun der südlecher Gobi Wüst, Mongolei.
Amtocephale: Amtocephale ass eng Gattung vum Pachycephalosaurid Dinosaurier aus fréie Spéit Kräidepositioune vun der südlecher Gobi Wüst, Mongolei.
Aksai Chin Lake: Aksai Chin Lake oder Aksayqin Lake , ass en endorheesche Séi an der ëmstriddener Aksai Chin Regioun vu Kaschmir. De Plateau gëtt vu China verwalt awer och vun Indien behaapt. Säin tibeteschen / Ladakhi Numm ass Amtogor Lake dat heescht "Begéinung mat engem ronnen Objet".
Aksai Chin Lake: Aksai Chin Lake oder Aksayqin Lake , ass en endorheesche Séi an der ëmstriddener Aksai Chin Regioun vu Kaschmir. De Plateau gëtt vu China verwalt awer och vun Indien behaapt. Säin tibeteschen / Ladakhi Numm ass Amtogor Lake dat heescht "Begéinung mat engem ronnen Objet".
Amtolmetin guacil: Amtolmetin guacil ass en net-steroidalt anti-inflammatorescht Medikament (NSAID). Et ass e Prodrug vun Tolmetin Natrium.
Amtor: D' Amtor oder d' Venus Serie ass eng Science Fantasy Serie déi aus véier Romaner besteet an eng Romanette geschriwwen vum amerikaneschen Autor Edgar Rice Burroughs. Déi meescht vun de Geschichte goufen als éischt an Argosy , engem amerikanesche Pulp Magazin, serialiséiert. Et ass heiansdo bekannt als de Carson Napier vun der Venus Serie , no sengem Haaptpersonnage, Carson Napier. Den Napier huet eng Solo-Rees op de Mars probéiert, awer wéinst falschen Navigatiounsrechnunge fënnt hien sech selwer Richtung Planéit Venus amplaz. D'Romaner, Deel vum Schwert a Planet Subgenre vu Science Fiction, suivéieren dem Earthman Napier seng fantastesch Abenteuer nodeems hien op der Venus ofstierzt, Amtor genannt vu senge mënschlechen Awunner. Am Géigesaz zum Barsoom, dem Wüstplanéit vum Mars, sinn dës Geschichten op eng Waasserwelt wéi d'Äerd gesat. Déi meescht Evenementer vun der Serie statt op der Insel Vepaja, dem Kinnekräich Korva op der Insel Anlap, an de Stadstaaten Havatoo a Kormor um tropesche Kontinent nërdlech vu Vepaja.
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , och bekannt als Amtorg , war déi éischt Handelsrepresentatioun vun der Sowjetunioun an den USA, déi zu New York am Joer 1924 gegrënnt gouf andeems d'Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) mat der Products Exchange Corporation (Prodexco) an Arcos-Amerika fusionéiert huet. Inc ..
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , och bekannt als Amtorg , war déi éischt Handelsrepresentatioun vun der Sowjetunioun an den USA, déi zu New York am Joer 1924 gegrënnt gouf andeems d'Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) mat der Products Exchange Corporation (Prodexco) an Arcos-Amerika fusionéiert huet. Inc ..
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , och bekannt als Amtorg , war déi éischt Handelsrepresentatioun vun der Sowjetunioun an den USA, déi zu New York am Joer 1924 gegrënnt gouf andeems d'Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) mat der Products Exchange Corporation (Prodexco) an Arcos-Amerika fusionéiert huet. Inc ..
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , och bekannt als Amtorg , war déi éischt Handelsrepresentatioun vun der Sowjetunioun an den USA, déi zu New York am Joer 1924 gegrënnt gouf andeems d'Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) mat der Products Exchange Corporation (Prodexco) an Arcos-Amerika fusionéiert huet. Inc ..
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , och bekannt als Amtorg , war déi éischt Handelsrepresentatioun vun der Sowjetunioun an den USA, déi zu New York am Joer 1924 gegrënnt gouf andeems d'Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) mat der Products Exchange Corporation (Prodexco) an Arcos-Amerika fusionéiert huet. Inc ..
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , och bekannt als Amtorg , war déi éischt Handelsrepresentatioun vun der Sowjetunioun an den USA, déi zu New York am Joer 1924 gegrënnt gouf andeems d'Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) mat der Products Exchange Corporation (Prodexco) an Arcos-Amerika fusionéiert huet. Inc ..
Amtorg Trading Corporation: Amtorg Trading Corporation , och bekannt als Amtorg , war déi éischt Handelsrepresentatioun vun der Sowjetunioun an den USA, déi zu New York am Joer 1924 gegrënnt gouf andeems d'Armand Hammer's Allied American Corporation (Alamerico) mat der Products Exchange Corporation (Prodexco) an Arcos-Amerika fusionéiert huet. Inc ..
Amtosaurus: Amtosaurus ass eng Gattung vum ornithischen Dinosaurier baséiert op engem fragmentaresche Schädel gesammelt aus der Upper Cretaceous Bayan Shireh Formation vu Mongolei an ursprénglech gegleeft en Ankylosaurid duerzestellen. Hadrosaurid Affinitéite goufen och virgeschloen. Wéi och ëmmer, pro Parish a Barrett, ass dëst Exemplar ze fragmentaresch fir iwwer en onbestëmmten Ornithischian zouverléisseg ze klasséieren. Eng zweet Spezies déi der Gatt zougewisen gouf, A. archibaldi , ass d'Basis vun engem gültege ankylosauridem Taxon ginn, Bissektipelta .
Bissektipelta: Bissektipelta ass eng Gattung vun ankylosaurine thyreophoran Dinosaurier, déi an der Spéit Kräid an Asien gelieft hunn an deem wat haut d'Bissekty Formation vun Usbekistan ass. Bissektipelta ass eng monospezifesch Gatt, déi nëmmen d' Typesaart B. archibaldi enthält .
Amtosaurus: Amtosaurus ass eng Gattung vum ornithischen Dinosaurier baséiert op engem fragmentaresche Schädel gesammelt aus der Upper Cretaceous Bayan Shireh Formation vu Mongolei an ursprénglech gegleeft en Ankylosaurid duerzestellen. Hadrosaurid Affinitéite goufen och virgeschloen. Wéi och ëmmer, pro Parish a Barrett, ass dëst Exemplar ze fragmentaresch fir iwwer en onbestëmmten Ornithischian zouverléisseg ze klasséieren. Eng zweet Spezies déi der Gatt zougewisen gouf, A. archibaldi , ass d'Basis vun engem gültege ankylosauridem Taxon ginn, Bissektipelta .
Amerikaneschen Totalizator: Déi amerikanesch Totalizator Company, formell haut als AmTote International bekannt , spezialiséiert op Totalizator Ausrüstung déi benotzt gi fir Parimutuel Wetten op Päerdsracing, Greyhound Racing an Jai-Alai Ariichtungen ze kontrolléieren.
Amto – Musan Sproochen: Amto – Musan ass eng Sproochfamill vun zwou enk verwandten awer géigesäiteg onverständlech papuanesch Sproochen, Amto a Siawi, laanscht de Simaia Floss vun der Sandaun Provënz Papua Neuguinea geschwat.
Amto – Musan Sproochen: Amto – Musan ass eng Sproochfamill vun zwou enk verwandten awer géigesäiteg onverständlech papuanesch Sproochen, Amto a Siawi, laanscht de Simaia Floss vun der Sandaun Provënz Papua Neuguinea geschwat.
Landing Gefier Tracked: Den Amphibious Vehicle, Tracked ( LVT ) ass en amphibescht Krichsgefier an amphibescht Landungshandwierk, agefouert vun der US Navy an der US Marine Corps. D'USA Arméi, d'kanadesch Arméi an d'britesch Arméi hunn e puer LVT Modeller am Zweete Weltkrich benotzt, an hunn dës Gefierer als "Landing Vehicle, Tracked" bezeechent.
Amtrac (Museker): De Caleb Cornett , besser bekannt ënner sengem Bühnennumm Amtrac , ass en amerikaneschen DJ, elektronesche Museksproduzent, Sänger, Multi-Instrumentalist a Songwriter.
Amtrac (Museker): De Caleb Cornett , besser bekannt ënner sengem Bühnennumm Amtrac , ass en amerikaneschen DJ, elektronesche Museksproduzent, Sänger, Multi-Instrumentalist a Songwriter.
Amtrak: D' National Railroad Passenger Corporation , Geschäfter als Amtrak maachen , ass e Passagéier Eisebunnsservice dee mëttel- a laangstrecke Bezéiungsdéngscht an den ugrenzenden USA an zu néng kanadesche Stied ubitt.
Amtrak (Desambiguation): Amtrak ass en amerikanesche Passagéierbunnservice.
Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge: Den Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge ass déi lescht Kräizung vum Connecticut River ier et Long Island Sound erreecht. Et ass eng Truss Bréck mat enger Bascule Spann, wouduerch de Bootsverkéier duerchgoe kann. Seng Gleiser sinn am Besëtz vun Amtrak a gi vum Nordoste Regional , Acela Express , Shore Line East Zich benotzt, déi am Nordoste Korridor duerchkreesen. Et kann aus der Raymond E. Baldwin Bridge gesi ginn, wéi och vu verschiddene Punkten op der Route 154.
Amtrak: D' National Railroad Passenger Corporation , Geschäfter als Amtrak maachen , ass e Passagéier Eisebunnsservice dee mëttel- a laangstrecke Bezéiungsdéngscht an den ugrenzenden USA an zu néng kanadesche Stied ubitt.
Amtrak's 25 Hz Zuchkraaftanlage: Amtrak's 25 Hz Zuchkraaftanlage ass en Zuchstroumnetz, dat vun Amtrak laanscht de südlechen Deel vu sengem Nordostkorridor (NEC) bedriwwe gëtt: déi 225 Route Meilen (362 km) tëscht Washington, DC an New York City an den 104 Route Meilen (167 km) ) tëscht Philadelphia an Harrisburg, Pennsylvania. D'Pennsylvia Railroad huet se tëscht 1915 an 1938 gebaut. Amtrak ierft de System vu Penn Central, dem Nofolger vun der Pennsylvania Railroad, am Joer 1976 zesumme mam Nordost Korridor. Dëst ass de Grond fir 25 Hz ze benotzen, am Géigesaz zu 60 Hz, wat de Standard fir d'Kraaftransmissioun an Nordamerika ass. Zousätzlech zum NEC ze déngen, gëtt de System Kraaft fir d'NJ Transit Rail Operations (NJT), d'Südost Pennsylvania Transport Autoritéit (SEPTA) an de Maryland Area Regional Pendler Train (MARC) Nëmme ongeféier d'Halschent vun der elektrescher Kapazitéit vum System gëtt vun Amtrak benotzt. De Rescht gëtt un d'Pendlerbunn verkaaft, déi hir Zich laanscht de Gank bedreiwen.
Amtrak's 25 Hz Zuchkraaftanlage: Amtrak's 25 Hz Zuchkraaftanlage ass en Zuchstroumnetz, dat vun Amtrak laanscht de südlechen Deel vu sengem Nordostkorridor (NEC) bedriwwe gëtt: déi 225 Route Meilen (362 km) tëscht Washington, DC an New York City an den 104 Route Meilen (167 km) ) tëscht Philadelphia an Harrisburg, Pennsylvania. D'Pennsylvia Railroad huet se tëscht 1915 an 1938 gebaut. Amtrak ierft de System vu Penn Central, dem Nofolger vun der Pennsylvania Railroad, am Joer 1976 zesumme mam Nordost Korridor. Dëst ass de Grond fir 25 Hz ze benotzen, am Géigesaz zu 60 Hz, wat de Standard fir d'Kraaftransmissioun an Nordamerika ass. Zousätzlech zum NEC ze déngen, gëtt de System Kraaft fir d'NJ Transit Rail Operations (NJT), d'Südost Pennsylvania Transport Autoritéit (SEPTA) an de Maryland Area Regional Pendler Train (MARC) Nëmme ongeféier d'Halschent vun der elektrescher Kapazitéit vum System gëtt vun Amtrak benotzt. De Rescht gëtt un d'Pendlerbunn verkaaft, déi hir Zich laanscht de Gank bedreiwen.
Amtrak's 60 Hz Traktiounssystem: Amtrak bedreift en 60 Hz Zuchstroumsystem laanscht den Nordoste Korridor tëscht New Haven, Connecticut a Boston, Massachusetts. Dëse System gouf an de spéiden 1990er Jore gebaut a liefert Lokomotiven mat Stroum vun engem uewegen Uschlosssystem mat 25 kV Wechstroum mat enger Frequenz vu 60 Hz. De System ass och bekannt als Northend Elektrifizéierung , am Géigesaz zu der Southend Elektrifizéierung déi vun New York City op Washington, DC leeft
Amtrak's 60 Hz Traktiounssystem: Amtrak bedreift en 60 Hz Zuchstroumsystem laanscht den Nordoste Korridor tëscht New Haven, Connecticut a Boston, Massachusetts. Dëse System gouf an de spéiden 1990er Jore gebaut a liefert Lokomotiven mat Stroum vun engem uewegen Uschlosssystem mat 25 kV Wechstroum mat enger Frequenz vu 60 Hz. De System ass och bekannt als Northend Elektrifizéierung , am Géigesaz zu der Southend Elektrifizéierung déi vun New York City op Washington, DC leeft
Detroit Gare: Detroit Station , och bekannt als Baltimore Street Station , ass eng intermodal Transitstatioun zu Detroit, Michigan. Et déngt am Moment Amtrak. Et déngt och als Arrêt fir Greyhound Lines, Detroit Department of Transportation Bussen, an QLine Streetcars. Et läit op der südwestlecher Ecke vu Woodward a West Baltimore Avenueen am New Center Beräich. Amtrak's Wolverine Linn servéiert eng erhiefte Plattform am Haaptgebai, während d'QLine eng bascht Plattform an der Woodward Avenue servéiert.
Amtrak Thruway Motorcoach: Amtrak Thruway Motorcoach , och bezeechent als Amtrak Thruway Connecting Service ass Amtrak System vun Amtrak-Besëtzer Intercity Coaches, lokal vertraglech Transitbussen, duerch-Ticket lokal Busrouten, an Taxiservicer fir Amtrak Garen ze verbannen mat Gebidder, déi net vun der Eisebunn zerwéiert ginn, oder Statiounen déi wéinst Service Verspéidungen oder Tracking Maintenance Probleemer zäitweileg ofgeschalt sinn. Zuch- an Thruway Motorcoach Tickete ginn zesumme vun Amtrak kaaft fir d'Längt vun enger Rees vum Passagéier, an d'Verbindunge si geplangt fir bequem dedizéierten a garantéiert-zouverléisseg Transfere tëscht den zwee Servicer. Niewent dem Verbindungsdéngscht an net zerwéiert Gebidder, funktionnéieren e puer Thruway Motorcoaches als iwwerflëssege Service laanscht gutt etabléiert Passagéierbunnkorridore fir zousätzlech Kapazitéit bäizefügen.
Amtrak (Desambiguation): Amtrak ass en amerikanesche Passagéierbunnservice.
Amtrak Express Parzellen: Amtrak Express Parcels war eng Paketliwwerungsfirma a Groussbritannien, déi 2012 faillite gaangen ass.
2015 Philadelphia Zuchspor: Den 12. Mee 2015 ass en Amtrak Nordëstleche Regionalzuch vu Washington, DC op New York City gefuer an am Nordoste Korridor bei der Kensington Noperschaft vu Philadelphia, Pennsylvania, ofgerappt. Vun 238 Passagéier a 5 Crew u Bord sinn 8 ëm d'Liewe komm an iwwer 200 blesséiert, 11 kritesch. Den Zuch war mat 102 km / h (164 km / h) an enger 50 km / h (80 km / h) Zon vu gekrëmmte Bunnen ënnerwee wann en entgleist huet.
2017 Zuchspor vun Washington: Den 18. Dezember 2017 ass den Amtrak Cascades Persounenzuch 501 bei DuPont, Washington, USA entspuert. Den Ofschlossbericht vum National Transportation Safety Board (NTSB) sot, datt d'Regional Transit Autoritéit Sound Transit keng Schrëtt gemaach huet fir eng Kéier op der Onglécksplaz ze reduzéieren, an den Zuchingenieur net genuch trainéiert huet. Den Zuch huet den Optaktlaf vum Point Defiance Bypass gemaach, eng nei Passagéierbunnstreck südlech vun Tacoma, Washington bedriwwen vun Amtrak a Partnerschaft mat staatlechen a lokalen Autoritéiten zu Oregon a Washington, op der rietser Säit vum Sound Transit gehéiert a bedriwwen. . De Contournement war geduecht fir de Stau ze reduzéieren an de Passagéier- a Frachtverkéier ze trennen, a war fir méi séier Geschwindegkeeten a méi kuerz Reeszäite konzipéiert wéi déi vireg Route benotzt vun Cascades .
Siemens ACS-64: De Siemens ACS-64 , oder Amtrak Cities Sprinter , ass eng elektresch Lokomotiv entwéckelt vu Siemens Mobility fir ze benotzen am Nordoste Korridor (NEC) an de Keystone Korridor am Nordoste vun den USA. Den Design war baséiert op Lokomotiven, déi Siemens fir Asaz an Europa an Asien erstallt hunn, awer mat Ännerunge fir den amerikanesche Standarden ze respektéieren. Den ACS-64 ass an der Siemens Fabréck zu Florin, Kalifornien gebaut, ausserhalb vu Sacramento.
Acela: D' Acela ass dem Amtrak säi Flaggschëff Héichgeschwindegkeetsdéngscht laanscht den Nordostkorridor (NEC) an den Nordoste vun den USA tëscht Washington, DC a Boston iwwer 16 Zwëschestoppen, dorënner Providence, Baltimore, Philadelphia an New York City. De Wee enthält Segmenter vu Schnellschnellschinnen; Acela Zich sinn déi schnellsten Zuchsätz an Amerika, an erreechen 150 km / h (240 km / h) op 33,6 km (54,6 km) vun der Streck.
Amtrak: D' National Railroad Passenger Corporation , Geschäfter als Amtrak maachen , ass e Passagéier Eisebunnsservice dee mëttel- a laangstrecke Bezéiungsdéngscht an den ugrenzenden USA an zu néng kanadesche Stied ubitt.
Amtrak Pfeil-Reservatiounssystem: Amtrak's Arrow Reservation System gëtt national an den USA vun Amtrak Mataarbechter benotzt fir Reservatiounen ze huelen, Zuchstatus ze kontrolléieren an Amtrak Ausrüstung duerch déi 30.000 Meilen (48.000 km) vum Amtrak Netzwierk ze iwwerwaachen. Pfeil gouf erstallt fir d'Reservatioun vum Amtrak méi einfach ze maachen. Et ass on-line den 1. November 1981. D'Pfeilerentwécklung gëtt intern vun Amtrak Entwéckler gemaach.
Auto Zuch: Auto Train ass en 855 Kilometer laangen (1.376 km) geplangten deeglechen Zuchservice fir Passagéier an hir Autoe bedriwwe vun Amtrak tëscht Lorton, Virginia a Sanford, Florida. Och wann et ähnlech Servicer weltwäit ginn, ass den Auto Train deen eenzegen a senger Aart an den USA.
Blo Waasser (Zuch): D' Blue Water ass e Passagéierzuchsservice mat héijer Geschwindegkeet vun Amtrak als Deel vu senge Michigan Services . D'319 Meile (513 km) Linn verbënnt Chicago, Illinois a Port Huron iwwer East Lansing a Flint, Michigan.
Cira Center: De Cira Center ass en 29-steckegen, 437-Fouss (133 m) Büro Héichhaus an der University City Sektioun vu Philadelphia, direkt verbonne mat der 30. Street Station vun Amtrak. Entwéckelt vum Brandywine Realty Trust a vum César Pelli entwéckelt, gouf et 2004-05 op enger Plattform iwwer Schinnen.
Amtrak Kalifornien: Amtrak Kalifornien ass e Markennumm benotzt vum California Department of Transportation (Caltrans) Division of Rail op dräi staatssupportéiert Amtrak Schinnrouten am US Staat Kalifornien, dem Capitol Corridor , dem Pazifik Surfliner , an de San Joaquins . Et enthält och en extensivt Netzwierk vun Thruway Motorcoach Busverbindunge, bedriwwe vu private Firmen ënner Kontrakt. Déi dräi Linnen hunn d'Benotzung vun Amtrak Kalifornien Marken Thruway Bussen a Zuchsätz gedeelt.
Amtrak Thruway Motorcoach: Amtrak Thruway Motorcoach , och bezeechent als Amtrak Thruway Connecting Service ass Amtrak System vun Amtrak-Besëtzer Intercity Coaches, lokal vertraglech Transitbussen, duerch-Ticket lokal Busrouten, an Taxiservicer fir Amtrak Garen ze verbannen mat Gebidder, déi net vun der Eisebunn zerwéiert ginn, oder Statiounen déi wéinst Service Verspéidungen oder Tracking Maintenance Probleemer zäitweileg ofgeschalt sinn. Zuch- an Thruway Motorcoach Tickete ginn zesumme vun Amtrak kaaft fir d'Längt vun enger Rees vum Passagéier, an d'Verbindunge si geplangt fir bequem dedizéierten a garantéiert-zouverléisseg Transfere tëscht den zwee Servicer. Niewent dem Verbindungsdéngscht an net zerwéiert Gebidder, funktionnéieren e puer Thruway Motorcoaches als iwwerflëssege Service laanscht gutt etabléiert Passagéierbunnkorridore fir zousätzlech Kapazitéit bäizefügen.
Capitol Korridor: De Capitol Corridor ass eng 168 Meile (270 km) Passagéierzuchstreck déi vun Amtrak tëscht San Jose an Auburn, Kalifornien bedriwwe gëtt. Déi meescht Zich bedreiwen tëscht San Jose a Sacramento, ongeféier parallel zu Interstate 880 an Interstate 80. E puer Reese lafe vun Oakland op San Jose, wärend eng eenzeg deeglech Ronnrees de ganze Wee vu San Jose op Auburn leeft, um Fouss vun der Sierra Nevada . Capitol Corridor Zich hunn 1991 ugefaangen.
Kardinol (Zuch): De Kardinol ass en dräimol wöchentleche Fernzuch Passagéierzuch dee vun Amtrak tëscht New York Penn Station a Chicago Union Station bedriwwe gëtt, mat groussen Zwëschestoppen zu Philadelphia, Washington, DC, Charlottesville, Charleston, Huntington, Cincinnati, an Indianapolis. Et ass ee vun dräi Zich, déi den Nordosten op Chicago verbannen, déi aner sinn de Capitol Limited an de Lake Shore Limited.
Amtrak Kaskades: D' Amtrak Cascades ass e Passagéierzuchkorridor am Pazifik Nordwesten, bedriwwe vun Amtrak a Partnerschaft mat den US Staaten Washington an Oregon. Et ass benannt no der Cascade Biergkette, déi d'Streck parallel ass. De 467 Meilen (752 km) Korridor leeft vu Vancouver, British Columbia, duerch Seattle, Washington a Portland, Oregon bis Eugene, Oregon.
Amtrak Kaskades: D' Amtrak Cascades ass e Passagéierzuchkorridor am Pazifik Nordwesten, bedriwwe vun Amtrak a Partnerschaft mat den US Staaten Washington an Oregon. Et ass benannt no der Cascade Biergkette, déi d'Streck parallel ass. De 467 Meilen (752 km) Korridor leeft vu Vancouver, British Columbia, duerch Seattle, Washington a Portland, Oregon bis Eugene, Oregon.
Siemens ACS-64: De Siemens ACS-64 , oder Amtrak Cities Sprinter , ass eng elektresch Lokomotiv entwéckelt vu Siemens Mobility fir ze benotzen am Nordoste Korridor (NEC) an de Keystone Korridor am Nordoste vun den USA. Den Design war baséiert op Lokomotiven, déi Siemens fir Asaz an Europa an Asien erstallt hunn, awer mat Ännerunge fir den amerikanesche Standarden ze respektéieren. Den ACS-64 ass an der Siemens Fabréck zu Florin, Kalifornien gebaut, ausserhalb vu Sacramento.
Siemens ACS-64: De Siemens ACS-64 , oder Amtrak Cities Sprinter , ass eng elektresch Lokomotiv entwéckelt vu Siemens Mobility fir ze benotzen am Nordoste Korridor (NEC) an de Keystone Korridor am Nordoste vun den USA. Den Design war baséiert op Lokomotiven, déi Siemens fir Asaz an Europa an Asien erstallt hunn, awer mat Ännerunge fir den amerikanesche Standarden ze respektéieren. Den ACS-64 ass an der Siemens Fabréck zu Florin, Kalifornien gebaut, ausserhalb vu Sacramento.
Downeaster (Zuch): Den Downeaster ass en 145 Meilen (233 km) regionale Passagéierzuchsservice, dee vun der Northern New England Passenger Rail Authority (NNEPRA) geleet gëtt, eng Agence vum Staat Maine, a bedriwwe vun Amtrak. Benannt fir den Down East Regioun vu Maine, fiert den Zuch vun der North Station zu Boston, Massachusetts op Braunschweig, Maine, mat 10 Zwëschestoppen. Den Zuch bedreift fënnef deeglech Rondreesen tëscht Boston a Braunschweig.
Amtrak Express: Amtrak Express ass Amtrak's Fracht- a Versanddéngscht. Et handelt e klenge Package Express Service, schwéier Frachtversandungen a Stad-zu-Stad Frachtversand vu private a kommerziellen Clienten. Këschte bis 36 "x 36" x 36 ", Koffer a Boxevëloe sinn akzeptabel, awer vill Klasse vu fragil, wäertvoll a geféierlech Saache sinn net erlaabt. Grouss Palettransporter vu bis zu 500 Pond (227 kg) ginn a gewësse grouss Statiounen.Zitéiert Transitzäite reeche vun 2 bis 7 Deeg ofhängeg vun der Distanz an der Servicefrequenz.
Amtrak Express Parzellen: Amtrak Express Parcels war eng Paketliwwerungsfirma a Groussbritannien, déi 2012 faillite gaangen ass.
Heritage Fleet: D'Amtrak's Heritage Fleet bestoung aus dem Rollmaterial deen et geliwwert gouf wann et Passagéierdéngscht op kommerziellen Eisebunner ugeholl huet. Den Numm gouf op e Programm ugewannt deen 1977 ugefaang huet fir déi eeler, haaptsächlech streamlined, Autoe vun Dampheizung op Kappkraaft ëmzewandelen. Head End Power Conversion goufe bei Amtrak's Beech Grove Shops, ausserhalb Indianapolis gemaach. De Programm war bis Mëtt der 80er Joren ofgeschloss, an d'Flott war komplett pensionéiert bis 2019. De leschten Auto war e fréiere Great Northern Railway Volllängt Kuppelauto, deen 1955 hiergestallt gouf an am Joer 2019 vun Amtrak pensionéiert gouf, wéinst dem Alter a Käschte fir de Great Dome Car z'ënnerhalen.
Hiawatha Service: Den Hiawatha Service , oder einfach Hiawatha , ass eng Zuchstreck vun 86 Meilen (138 km) déi vun Amtrak op der westlecher Küst vum Lake Michigan tëscht Chicago, Illinois a Milwaukee, Wisconsin bedriwwe gëtt. Wéi och ëmmer, den Numm gouf historesch op verschidde verschidde Strecken applizéiert, déi sech iwwer de Mëttlere Westen an op de Pazifesche Ozean verlängeren. Zënter 2007 fuere véierzéng Zich all Dag tëscht Chicago a Milwaukee a maachen Zwëschestoppen zu Glenview, Illinois, Sturtevant, Wisconsin, a Milwaukee Mitchell International Airport. D'Linn gëtt deelweis vu Fonge vun de Staatsregierunge vu Wisconsin an Illinois ënnerstëtzt.
Illinois Service: Den Illinois Service , markéiert als Amtrak Illinois , ass en amerikanescht Passagéier Schinnennetz dat aus fënnef Zich besteet, déi vun Amtrak op dräi Korridore bedriwwe ginn, fir heefeg deegleche Service tëscht Chicago an anere Stied am Staat Illinois ze bidden, zesumme mat der Stad St. am Nopeschland Missouri. Den Illinois Service gëtt primär vum Illinois Department of Transportation (IDOT) finanzéiert.
Amtrak: D' National Railroad Passenger Corporation , Geschäfter als Amtrak maachen , ass e Passagéier Eisebunnsservice dee mëttel- a laangstrecke Bezéiungsdéngscht an den ugrenzenden USA an zu néng kanadesche Stied ubitt.
Joe Biden: De Joseph Robinette Biden Jr. ass en amerikanesche Politiker deen de 46. an aktuelle President vun den USA ass. E Member vun der Demokratescher Partei, hie war als 47. Vizepresident vun 2009 bis 2017 ënner dem Barack Obama a vertrëtt Delaware am US Senat vun 1973 bis 2009.
Amtrak Express: Amtrak Express ass Amtrak's Fracht- a Versanddéngscht. Et handelt e klenge Package Express Service, schwéier Frachtversandungen a Stad-zu-Stad Frachtversand vu private a kommerziellen Clienten. Këschte bis 36 "x 36" x 36 ", Koffer a Boxevëloe sinn akzeptabel, awer vill Klasse vu fragil, wäertvoll a geféierlech Saache sinn net erlaabt. Grouss Palettransporter vu bis zu 500 Pond (227 kg) ginn a gewësse grouss Statiounen.Zitéiert Transitzäite reeche vun 2 bis 7 Deeg ofhängeg vun der Distanz an der Servicefrequenz.
Ahornblat (Zuch): De Maple Leaf ass en internationale Passagéierzuchsservice dee vun Amtrak a Via Rail tëscht Pennsylvania Station an der New York City an der Union Station zu Toronto iwwer dem Empire Corridor bedriwwe gëtt. Deegleche Service gëtt a béid Richtungen ugebueden; déi 544 Meilen (875 km) Rees dauert ongeféier 12 Stonnen, dorënner zwou Stonne fir US oder kanadesch Douane an Immigratiounsinspektioun entweder op Niagara Falls, New York oder Niagara Falls, Ontario. Och wann den Zuch amtrak Rollmaterial exklusiv benotzt, gëtt den Zuch vu Via Rail Crews a Kanada a vun Amtrak Crews an den USA bedriwwen. De Service huet 1981 ugefaang.
Nordost Korridor: Den Nordost Korridor ( NEC ) ass eng elektrifizéiert Eisebunnslinn an der Nordëstlecher Megalopolis vun den USA. Besetzt virun allem vun Amtrak, se leeft vu Boston duerch Providence, New Haven, New York City, Philadelphia, Wilmington a Baltimore op Washington, DC. D'NEC parallel mat der Interstate 95 fir déi meescht vun hirer Längt, an ass déi beschäftegste Passagéierbunnslinn an der Vereenegt Staaten souwuel mam Reiderwee wéi no der Service Frequenz ab 2013. Den NEC fiert méi wéi 2.200 Zich deeglech.
Nordëstlech Regional: D' Nordost-Regional ass e regionale Schinnendéngscht, dee vun Amtrak an den Nordost- a Mëttelatlantik Vereenegte Staaten operéiert gëtt. An der Vergaangenheet gouf et den NortheastDirect , Acela Regional oder Regional bekannt . Et ass Amtrak's beschäftegste Wee, mat 8.686.930 Passagéier am Fiskaljoer (FY) 2018, eng 1,4% Steigerung iwwer déi 8,57 Millioune Passagéier am FY 017. Den Nordoste Regional Service huet iwwer 613,9 Milliounen Dollar am Bruttoticketakommes an der FY 2016 verdéngt, eng Hausse vun 0,4% iwwer déi 611.7 Milliounen $ déi am FY 2015 verdéngt goufen.
2015 Philadelphia Zuchspor: Den 12. Mee 2015 ass en Amtrak Nordëstleche Regionalzuch vu Washington, DC op New York City gefuer an am Nordoste Korridor bei der Kensington Noperschaft vu Philadelphia, Pennsylvania, ofgerappt. Vun 238 Passagéier a 5 Crew u Bord sinn 8 ëm d'Liewe komm an iwwer 200 blesséiert, 11 kritesch. Den Zuch war mat 102 km / h (164 km / h) an enger 50 km / h (80 km / h) Zon vu gekrëmmte Bunnen ënnerwee wann en entgleist huet.
2015 Philadelphia Zuchspor: Den 12. Mee 2015 ass en Amtrak Nordëstleche Regionalzuch vu Washington, DC op New York City gefuer an am Nordoste Korridor bei der Kensington Noperschaft vu Philadelphia, Pennsylvania, ofgerappt. Vun 238 Passagéier a 5 Crew u Bord sinn 8 ëm d'Liewe komm an iwwer 200 blesséiert, 11 kritesch. Den Zuch war mat 102 km / h (164 km / h) an enger 50 km / h (80 km / h) Zon vu gekrëmmte Bunnen ënnerwee wann en entgleist huet.
Nord Star (Amtrak Zuch): Den North Star war e Passagéierzuch dee vun Amtrak tëscht Duluth, Minnesota a Saint Paul, Minnesota bedriwwe gouf. Et huet ursprénglech vu Chicago, Illinois iwwer St. Paul op Superior, Wisconsin an Duluth geschafft, awer gouf séier op en Saint Paul – Duluth Zuch zréckgeschnidden. De Service huet deelweis op d'Finanzéierung vum Staat Minnesota ugewisen.
Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge: Den Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge ass déi lescht Kräizung vum Connecticut River ier et Long Island Sound erreecht. Et ass eng Truss Bréck mat enger Bascule Spann, wouduerch de Bootsverkéier duerchgoe kann. Seng Gleiser sinn am Besëtz vun Amtrak a gi vum Nordoste Regional , Acela Express , Shore Line East Zich benotzt, déi am Nordoste Korridor duerchkreesen. Et kann aus der Raymond E. Baldwin Bridge gesi ginn, wéi och vu verschiddene Punkten op der Route 154.
Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge: Den Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge ass déi lescht Kräizung vum Connecticut River ier et Long Island Sound erreecht. Et ass eng Truss Bréck mat enger Bascule Spann, wouduerch de Bootsverkéier duerchgoe kann. Seng Gleiser sinn am Besëtz vun Amtrak a gi vum Nordoste Regional , Acela Express , Shore Line East Zich benotzt, déi am Nordoste Korridor duerchkreesen. Et kann aus der Raymond E. Baldwin Bridge gesi ginn, wéi och vu verschiddene Punkten op der Route 154.
Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge: Den Amtrak Old Saybrook - Old Lyme Bridge ass déi lescht Kräizung vum Connecticut River ier et Long Island Sound erreecht. Et ass eng Truss Bréck mat enger Bascule Spann, wouduerch de Bootsverkéier duerchgoe kann. Seng Gleiser sinn am Besëtz vun Amtrak a gi vum Nordoste Regional , Acela Express , Shore Line East Zich benotzt, déi am Nordoste Korridor duerchkreesen. Et kann aus der Raymond E. Baldwin Bridge gesi ginn, wéi och vu verschiddene Punkten op der Route 154.
Pazifik Surfliner: De Pazifik Surfliner ass en 350 Meile (560 km) Passagéierzuchservice deen d'Gemeinschaften op der Küst vu Südkalifornien tëscht San Diego a San Luis Obispo bedéngt.
Amtrak Lack Schemen: Amtrak huet eng Vielfalt vu Leberien op sengem Rollingmaterial benotzt, well se Intercity Passagéierbunnservice an den USA iwwerholl hunn am Joer 1971. Eng Serie vu siwe Schemae genannt Phasen , déi éischt agefouert goufen 1972, hunn déi breetsten Notzung gesinn. Phasen benotzen haaptsächlech geometresch Arrangementer vu rout, wäiss a blo - déi national Faarwen vun den USA - Deel vun der patriotescher visueller Identitéit vun Amtrak.
Palmetto (Zuch): De Palmetto ass e Passagéierzuch vun Amtrak op enger 829 Meilen (1.334 km) Streck tëscht New York City a Savannah, Georgien, iwwer den Nordostkorridor, Washington, DC, Richmond, Virginia, Fayetteville, North Carolina, a Charleston, Süd. Carolina. De Palmetto ass eng méi kuerz Versioun vum Silver Meteor , dee weider südlech op Miami, Florida weidergeet. Tëscht 1996 an 2002 gouf dëse Service d' Sëlwerpalm genannt . Obschonn den Ament en Dagzuch ass, huet an der Vergaangenheet de Palmetto en Nuetsschlofdéngscht a Florida geliwwert.
Pioneer (Zuch): De Pioneer war en Amtrak Passagéierzuch deen tëscht Seattle a Chicago iwwer Portland, Boise, Salt Lake City an Denver gefuer ass.
Amtrak Police Departement: Den Amtrak Police Department ( APD ) ass eng Eisebunnspolizei Agentur a Sécherheetsorganisatioun déi als Gesetzesvollstreckungsarm vun Amtrak handelt, dem Regierungseegent Passagéierzuchsystem an den USA. Et huet säi Sëtz op der Union Station zu Washington, DC, a vun 2019 un huet eng Kraaft vu 452 vereedegt Polizisten, vun deenen déi meescht am Nordoste Korridor stationéiert sinn, dem beschäftegste Wee vun Amtrak.
Amtrak Police Departement: Den Amtrak Police Department ( APD ) ass eng Eisebunnspolizei Agentur a Sécherheetsorganisatioun déi als Gesetzesvollstreckungsarm vun Amtrak handelt, dem Regierungseegent Passagéierzuchsystem an den USA. Et huet säi Sëtz op der Union Station zu Washington, DC, a vun 2019 un huet eng Kraaft vu 452 vereedegt Polizisten, vun deenen déi meescht am Nordoste Korridor stationéiert sinn, dem beschäftegste Wee vun Amtrak.
Amtrak: D' National Railroad Passenger Corporation , Geschäfter als Amtrak maachen , ass e Passagéier Eisebunnsservice dee mëttel- a laangstrecke Bezéiungsdéngscht an den ugrenzenden USA an zu néng kanadesche Stied ubitt.
Amtrak Railroad Anacostia Bréck: D' Amtrak Railroad Anacostia Bridge ass eng eenzeg Eisebunnsbréck déi den Anacostia Floss zu Washington, DC duerchkreest. D'Bréck gouf vum Chesapeake – Potomac Hurrikan 1933 beschiedegt, wat de berühmten "Crescent Limited Wrack" verursaacht.
Amtrak Police Departement: Den Amtrak Police Department ( APD ) ass eng Eisebunnspolizei Agentur a Sécherheetsorganisatioun déi als Gesetzesvollstreckungsarm vun Amtrak handelt, dem Regierungseegent Passagéierzuchsystem an den USA. Et huet säi Sëtz op der Union Station zu Washington, DC, a vun 2019 un huet eng Kraaft vu 452 vereedegt Polizisten, vun deenen déi meescht am Nordoste Korridor stationéiert sinn, dem beschäftegste Wee vun Amtrak.
Nordëstlech Regional: D' Nordost-Regional ass e regionale Schinnendéngscht, dee vun Amtrak an den Nordost- a Mëttelatlantik Vereenegte Staaten operéiert gëtt. An der Vergaangenheet gouf et den NortheastDirect , Acela Regional oder Regional bekannt . Et ass Amtrak's beschäftegste Wee, mat 8.686.930 Passagéier am Fiskaljoer (FY) 2018, eng 1,4% Steigerung iwwer déi 8,57 Millioune Passagéier am FY 017. Den Nordoste Regional Service huet iwwer 613,9 Milliounen Dollar am Bruttoticketakommes an der FY 2016 verdéngt, eng Hausse vun 0,4% iwwer déi 611.7 Milliounen $ déi am FY 2015 verdéngt goufen.
Floss Cities (Zuch): D' River Cities war e Passagéierzuch vun Amtrak vun 1984 bis 1993 tëscht Kansas City, Missouri, an New Orleans, Louisiana, iwwer St. Louis, Missouri. Et huet als Sektioun vun der Stad New Orleans an de Mules funktionéiert.
Lëscht vun Amtrak Rollmaterial: Amtrak bedreift eng Flott vu Passagéierzuch Walzmaterial besteet aus haaptsächlech Mooss gebauten Ausrüstung. Déi aktiv Flott enthält e puer 240 Diesellokomotiven, 66 elektresch Lokomotiven, 1.408 Passagéier Autoen an 20 Acela Express Schnellschnellzich. Amtrak bedreift och 196 Lokomotiven an Eisebunnsween, déi ganz vu Staatspartner gehéiert ginn.
Lëscht vun Amtrak Strecken: Amtrak bedreift folgend Intercity- a Laangstrecke Passagéierzuchstrecken.
San Joaquins: D' San Joaquins ass e Passagéierzuchsservice vun Amtrak am Kalifornien San Joaquin Valley. Siwen deeglech Rondreesen lafen tëscht sengem südlechen Terminus zu Bakersfield a Stockton, wou d'Streck op Oakland oder Sacramento trennt.
Autobunn 17 Express: Den Highway 17 Express ass eng Amtrak Thruway Motorcoach Route déi vun engem Konsortium vun Entitéite gëtt, déi regional Servicer tëscht San Jose a Santa Cruz County an der South Bay vum San Francisco Bay Area ubidden. De Service gëtt sou genannt well en op Kalifornien State Route reest. Et gëtt vum Santa Cruz Metropolitan Transit District bedriwwen.
Silver Star (Amtrak Zuch): De Silver Star ass e Passagéierzuch dee vun Amtrak op enger 1.522 Meilen (2.449 km) Streck tëscht New York City a Miami iwwer Washington, DC, Richmond, Raleigh, Columbia, Savannah, Jacksonville, an Tampa bedriwwe gëtt. De Silver Star a säi Partner an der Silver Service Marke, de Silver Meteor , sinn d'Nokomme vu ville Fernstrecken, déi tëscht Florida an New York am gréissten Deel vum 20. Joerhonnert gefuer sinn.
Amtrak Standard Stations Programm: Den Amtrak Standard Stations Programm war en Effort vun Amtrak fir e standardiséierte Gare Design ze kreéieren. D'Eisebunn huet den Effort am Joer 1978 gestart fir d'Käschten ze reduzéieren, de Bau ze beschleunegen an hire Firmebild ze verbesseren.
Amtrak Susquehanna River Bridge: D' Amtrak Susquehanna River Bridge ass eng Howe Deck Truss Struktur déi zwou Bunnen vun der Amtrak Nordost Korridor Linn iwwer de Susquehanna River tëscht Havre de Grace a Perryville, Maryland, féiert.
Thames River Bridge (Amtrak): D' Thames River Bridge vun Amtrak erstreckt sech vun New London op Groton, Connecticut, USA, a féiert de Connecticut Thames River.
Dräi Flëss (Zuch): Déi Dräi Flëss war en deeglechen Amtrak Zuch tëscht New York City a Chicago, Illinois. Et huet iwwer Philadelphia, Pennsylvania, Pittsburgh, Pennsylvania an Akron, Ohio operéiert. Déi Dräi Flëss hunn d' Broadway Limited am Joer 1995 ersat. D'Streck gouf annuléiert, mam leschten Zuch dee de 7. Mäerz 2005 gefuer ass, wéinst der unilateraler Kënnegung vun Amtrak vun engem United States Postal Service Kontrakt op der Linn.
Amtrak Thruway Motorcoach: Amtrak Thruway Motorcoach , och bezeechent als Amtrak Thruway Connecting Service ass Amtrak System vun Amtrak-Besëtzer Intercity Coaches, lokal vertraglech Transitbussen, duerch-Ticket lokal Busrouten, an Taxiservicer fir Amtrak Garen ze verbannen mat Gebidder, déi net vun der Eisebunn zerwéiert ginn, oder Statiounen déi wéinst Service Verspéidungen oder Tracking Maintenance Probleemer zäitweileg ofgeschalt sinn. Zuch- an Thruway Motorcoach Tickete ginn zesumme vun Amtrak kaaft fir d'Längt vun enger Rees vum Passagéier, an d'Verbindunge si geplangt fir bequem dedizéierten a garantéiert-zouverléisseg Transfere tëscht den zwee Servicer. Niewent dem Verbindungsdéngscht an net zerwéiert Gebidder, funktionnéieren e puer Thruway Motorcoaches als iwwerflëssege Service laanscht gutt etabléiert Passagéierbunnkorridore fir zousätzlech Kapazitéit bäizefügen.
Amtrak Thruway Motorcoach: Amtrak Thruway Motorcoach , och bezeechent als Amtrak Thruway Connecting Service ass Amtrak System vun Amtrak-Besëtzer Intercity Coaches, lokal vertraglech Transitbussen, duerch-Ticket lokal Busrouten, an Taxiservicer fir Amtrak Garen ze verbannen mat Gebidder, déi net vun der Eisebunn zerwéiert ginn, oder Statiounen déi wéinst Service Verspéidungen oder Tracking Maintenance Probleemer zäitweileg ofgeschalt sinn. Zuch- an Thruway Motorcoach Tickete ginn zesumme vun Amtrak kaaft fir d'Längt vun enger Rees vum Passagéier, an d'Verbindunge si geplangt fir bequem dedizéierten a garantéiert-zouverléisseg Transfere tëscht den zwee Servicer. Niewent dem Verbindungsdéngscht an net zerwéiert Gebidder, funktionnéieren e puer Thruway Motorcoaches als iwwerflëssege Service laanscht gutt etabléiert Passagéierbunnkorridore fir zousätzlech Kapazitéit bäizefügen.
Amtrak Thruway Motorcoach: Amtrak Thruway Motorcoach , och bezeechent als Amtrak Thruway Connecting Service ass Amtrak System vun Amtrak-Besëtzer Intercity Coaches, lokal vertraglech Transitbussen, duerch-Ticket lokal Busrouten, an Taxiservicer fir Amtrak Garen ze verbannen mat Gebidder, déi net vun der Eisebunn zerwéiert ginn, oder Statiounen déi wéinst Service Verspéidungen oder Tracking Maintenance Probleemer zäitweileg ofgeschalt sinn. Zuch- an Thruway Motorcoach Tickete ginn zesumme vun Amtrak kaaft fir d'Längt vun enger Rees vum Passagéier, an d'Verbindunge si geplangt fir bequem dedizéierten a garantéiert-zouverléisseg Transfere tëscht den zwee Servicer. Niewent dem Verbindungsdéngscht an net zerwéiert Gebidder, funktionnéieren e puer Thruway Motorcoaches als iwwerflëssege Service laanscht gutt etabléiert Passagéierbunnkorridore fir zousätzlech Kapazitéit bäizefügen.
Amtrak Thruway Motorcoach: Amtrak Thruway Motorcoach , och bezeechent als Amtrak Thruway Connecting Service ass Amtrak System vun Amtrak-Besëtzer Intercity Coaches, lokal vertraglech Transitbussen, duerch-Ticket lokal Busrouten, an Taxiservicer fir Amtrak Garen ze verbannen mat Gebidder, déi net vun der Eisebunn zerwéiert ginn, oder Statiounen déi wéinst Service Verspéidungen oder Tracking Maintenance Probleemer zäitweileg ofgeschalt sinn. Zuch- an Thruway Motorcoach Tickete ginn zesumme vun Amtrak kaaft fir d'Längt vun enger Rees vum Passagéier, an d'Verbindunge si geplangt fir bequem dedizéierten a garantéiert-zouverléisseg Transfere tëscht den zwee Servicer. Niewent dem Verbindungsdéngscht an net zerwéiert Gebidder, funktionnéieren e puer Thruway Motorcoaches als iwwerflëssege Service laanscht gutt etabléiert Passagéierbunnkorridore fir zousätzlech Kapazitéit bäizefügen.
Amtrak Thruway Motorcoach: Amtrak Thruway Motorcoach , och bezeechent als Amtrak Thruway Connecting Service ass Amtrak System vun Amtrak-Besëtzer Intercity Coaches, lokal vertraglech Transitbussen, duerch-Ticket lokal Busrouten, an Taxiservicer fir Amtrak Garen ze verbannen mat Gebidder, déi net vun der Eisebunn zerwéiert ginn, oder Statiounen déi wéinst Service Verspéidungen oder Tracking Maintenance Probleemer zäitweileg ofgeschalt sinn. Zuch- an Thruway Motorcoach Tickete ginn zesumme vun Amtrak kaaft fir d'Längt vun enger Rees vum Passagéier, an d'Verbindunge si geplangt fir bequem dedizéierten a garantéiert-zouverléisseg Transfere tëscht den zwee Servicer. Niewent dem Verbindungsdéngscht an net zerwéiert Gebidder, funktionnéieren e puer Thruway Motorcoaches als iwwerflëssege Service laanscht gutt etabléiert Passagéierbunnkorridore fir zousätzlech Kapazitéit bäizefügen.
Amtrak Thruway Motorcoach: Amtrak Thruway Motorcoach , och bezeechent als Amtrak Thruway Connecting Service ass Amtrak System vun Amtrak-Besëtzer Intercity Coaches, lokal vertraglech Transitbussen, duerch-Ticket lokal Busrouten, an Taxiservicer fir Amtrak Garen ze verbannen mat Gebidder, déi net vun der Eisebunn zerwéiert ginn, oder Statiounen déi wéinst Service Verspéidungen oder Tracking Maintenance Probleemer zäitweileg ofgeschalt sinn. Zuch- an Thruway Motorcoach Tickete ginn zesumme vun Amtrak kaaft fir d'Längt vun enger Rees vum Passagéier, an d'Verbindunge si geplangt fir bequem dedizéierten a garantéiert-zouverléisseg Transfere tëscht den zwee Servicer. Niewent dem Verbindungsdéngscht an net zerwéiert Gebidder, funktionnéieren e puer Thruway Motorcoaches als iwwerflëssege Service laanscht gutt etabléiert Passagéierbunnkorridore fir zousätzlech Kapazitéit bäizefügen.
Amtrak Thruway Motorcoach: Amtrak Thruway Motorcoach , och bezeechent als Amtrak Thruway Connecting Service ass Amtrak System vun Amtrak-Besëtzer Intercity Coaches, lokal vertraglech Transitbussen, duerch-Ticket lokal Busrouten, an Taxiservicer fir Amtrak Garen ze verbannen mat Gebidder, déi net vun der Eisebunn zerwéiert ginn, oder Statiounen déi wéinst Service Verspéidungen oder Tracking Maintenance Probleemer zäitweileg ofgeschalt sinn. Zuch- an Thruway Motorcoach Tickete ginn zesumme vun Amtrak kaaft fir d'Längt vun enger Rees vum Passagéier, an d'Verbindunge si geplangt fir bequem dedizéierten a garantéiert-zouverléisseg Transfere tëscht den zwee Servicer. Niewent dem Verbindungsdéngscht an net zerwéiert Gebidder, funktionnéieren e puer Thruway Motorcoaches als iwwerflëssege Service laanscht gutt etabléiert Passagéierbunnkorridore fir zousätzlech Kapazitéit bäizefügen.