Amílcar de Castro, Amílcar de Sousa, Amílcar Álvarez

Amílcar de Castro: Den Amílcar Augusto Pereira de Castro war e brasilianesche Kënschtler, Sculpteur a Grafiker.
Amílcar de Sousa: Den Amílcar Augusto Queirós de Sousa war e portugiseschen Dokter, an Autor vu ville Gesondheetsbicher, als de bekanntsten O Naturismo ( Naturismus ), publizéiert am Joer 1912.
Amílcar Álvarez: Den Amilcar Álvarez war en argentinesche Schwëmmer. Hien huet bei den Hären 4 × 200 Meter Freestyle Relais Event bei den Olympesche Summerspiller 1928 matgemaach.
Amilton: Amilton ka bezéien: Amilton Prado, peruanesche Foussballverteideger Amílton, brasilianesche Foussballspiller Amilton, brasilianesche Foussball riets Amilton Filho, belsche Fussball Mëttelfeldspiller
Amílton (Foussballspiller, gebuer 1981): Den Amílton Jesus dos Santos oder einfach den Amílton , ass e brasilianesche Stiermer fir Uberlândia Esporte Clube.
Amílton (Foussballspiller, gebuer 1981): Den Amílton Jesus dos Santos oder einfach den Amílton , ass e brasilianesche Stiermer fir Uberlândia Esporte Clube.
Hájí Amín: De Mullá Abu'l-Hasan-i-Ardikání , besser bekannt als Hájí Amín , war en eminent Follower vum Bahá'u'lláh, Grënner vum Bahá'í Glawen. Den Amín war als Vertrauens vun Huqúqu'lláh, gouf posthum eng Hand vun der Cause vu Gott vum Shoghi Effendi ernannt, an als ee vun den nonzéng Apostele vu Baháʼu'lláh identifizéiert.
Hájí Amín: De Mullá Abu'l-Hasan-i-Ardikání , besser bekannt als Hájí Amín , war en eminent Follower vum Bahá'u'lláh, Grënner vum Bahá'í Glawen. Den Amín war als Vertrauens vun Huqúqu'lláh, gouf posthum eng Hand vun der Cause vu Gott vum Shoghi Effendi ernannt, an als ee vun den nonzéng Apostele vu Baháʼu'lláh identifizéiert.
Amín Abel Metro Station: Amín Abel ass eng Santo Domingo Metrostatioun op der Linn 1. Si war den 22. Januar 2009 op als Deel vun der Inauguratiounssektioun vun der Linn 1 tëscht Mamá Tingó an Centro de los Héroes. D'Gare ass tëscht Joaquín Balaguer a Francisco Alberto Caamaño.
Amín Abel Metro Station: Amín Abel ass eng Santo Domingo Metrostatioun op der Linn 1. Si war den 22. Januar 2009 op als Deel vun der Inauguratiounssektioun vun der Linn 1 tëscht Mamá Tingó an Centro de los Héroes. D'Gare ass tëscht Joaquín Balaguer a Francisco Alberto Caamaño.
Amín Abel Metro Station: Amín Abel ass eng Santo Domingo Metrostatioun op der Linn 1. Si war den 22. Januar 2009 op als Deel vun der Inauguratiounssektioun vun der Linn 1 tëscht Mamá Tingó an Centro de los Héroes. D'Gare ass tëscht Joaquín Balaguer a Francisco Alberto Caamaño.
Amiina: Amiina ass eng islännesch Band déi aus Memberen Maria Huld Markan Sigfúsdóttir a Sólrún Sumarliðadóttir, Magnús Trygvason Eliassen a Guðmundur Vignir Karlsson komponéiert ass. An der Vergaangenheet hu se dacks live an am Studio mam Sigur Rós gespillt.
Amîr Lemti: Den Amîr Lemti ass e belsche Profi Foussballspiller dee fir Heist an der belscher Éischt Nationaldivisioun spillt.
Amós Acero: Den Amós Acero Pérez war spuenesch Sozialistesch Aarbechterpartei Politiker ënner der Zweeter Spuenescher Republik. Hie gouf zu Villaseca de la Sagra als 3. vu 7 Kanner gebuer. No der Victoire vun der nationalistescher Fraktioun am Spuenesche Biergerkrich gouf hie vun den neien Autoritéite festgeholl. No enger Enquête vu senger Vergaangenheet vun der Brigada Político-Social, gouf hie viru Geriicht bruecht a gouf vun der Regierung vum Francisco Franco zu Madrid higeriicht.
Amós Salvador Rodrigáñez: Den Amós Salvador Rodrigáñez war e spuenesche Politiker an Ingenieur.
Floss Amônia: Den Amônia Floss ass e Floss vum Acre Staat a westleche Brasilien.
Amöneburg: Amöneburg ass eng Stad am Quartier Marburg-Biedenkopf an Hessen, Däitschland. Et läit op engem Bierg a gëtt ronderëm d'Schlass mam selwechten Numm Burg Amöneburg gebaut .
Amú Amigos: Amú Amigos ass eng ireschsproocheg TV Reesemissioun mat engem haaptsächlech jonke Publikum. Den Hector reest a verschidde Länner, trefft a schwätzt mat den Awunner op Englesch / Spuenesch an erkläert dann dem Publikum op Iresch. Seng Begeeschterung a Léift fir d'iresch Sprooch huet vill aner Programmer op TG4 beaflosst. All Show zitt an der Gamme vu 50.000 Zuschauer un.
Amuda: Amuda ass eng Stad am Al Hasakah Gouverneur am Nordoste vu Syrien no bei der Syrien-Tierkei Grenz. Als Resultat vum aktuellen syresche Biergerkrich ass Amuda de Moment ënner der ziviler Kontroll vun der Autonomer Administratioun vun Nord- an Ostsyrien a militärescher Kontroll vun de syreschen demokratesche Kräften a syresch Arméi.
Amygdali: Amygdali kann op déi folgend Plazen a Griicheland bezéien: Amygdali, Karditsa, eng Stad an der Karditsa Regional Eenheet Ano Amygdali, en Duerf an der Larissa Regional Eenheet
Amygdali, Karditsa: Amygdali ass e Biergduerf westlech vu Karditsa am westlechen Deel vun der Karditsa Regional Eenheet, Griicheland. Amygdali ass an der Gemeng Mouzaki. Amygdali hat eng Bevëlkerung vun 61 am Joer 2011. Seng Awunner baséieren an der Landwirtschaft.
Amygdali, Karditsa: Amygdali ass e Biergduerf westlech vu Karditsa am westlechen Deel vun der Karditsa Regional Eenheet, Griicheland. Amygdali ass an der Gemeng Mouzaki. Amygdali hat eng Bevëlkerung vun 61 am Joer 2011. Seng Awunner baséieren an der Landwirtschaft.
Amanullah Khan: De Ghazi Amanullah Khan war de Souverän vum Kinnekräich Afghanistan vun 1919 bis 1929, fir d'éischt als Emir an no 1926 als Kinnek. Nom August 1919 Enn vum Drëtten anglo-afghanesche Krich konnt den Afghanistan säi geschützte Staatsstatus ofginn fir Onofhängegkeet ze verkënnen an eng onofhängeg Aussepolitik ze féieren ouni dem Afloss vu Groussbritannien.
Amărăzuia: D' Amărăzuia ass e lénksen Niewefloss vum Floss Amaradia a Rumänien. Et fléisst an d'Amaradia bei Ciorari. Seng Längt ass 23 km (14 mi) a seng Basengréisst ass 70 km 2 (27 sq mi).
Amărăzuia: D' Amărăzuia ass e lénksen Niewefloss vum Floss Amaradia a Rumänien. Et fléisst an d'Amaradia bei Ciorari. Seng Längt ass 23 km (14 mi) a seng Basengréisst ass 70 km 2 (27 sq mi).
Amărăști: Amărăști ass eng Gemeng am Vâlcea County, Oltenia, Rumänien. Et besteet aus sechs Dierfer: Amărăști, Mereșești, Nemoiu, Padina, Palanga an Teiul.
Amărăștii de Jos: Amărăștii de Jos ass eng Gemeng am Dolj County, Oltenia, Rumänien. Et besteet aus dräi Dierfer: Amărăștii de Jos, Ocolna a Praporu.
Amărăștii de Sus: Amărăștii de Sus ass eng Gemeng am Dolj County, Oltenia, Rumänien mat enger Bevëlkerung vun 3.847 Leit. Et besteet aus zwee Dierfer, Amărăștii de Sus an Zvorsca. Et huet och Dobrotești an Nisipuri Dierfer abegraff bis 2004, wéi se ofgetrennt goufen fir eng Dobrotești Gemeng ze bilden.
Amărăștii de Sus: Amărăștii de Sus ass eng Gemeng am Dolj County, Oltenia, Rumänien mat enger Bevëlkerung vun 3.847 Leit. Et besteet aus zwee Dierfer, Amărăștii de Sus an Zvorsca. Et huet och Dobrotești an Nisipuri Dierfer abegraff bis 2004, wéi se ofgetrennt goufen fir eng Dobrotești Gemeng ze bilden.
Amărăști: Amărăști ass eng Gemeng am Vâlcea County, Oltenia, Rumänien. Et besteet aus sechs Dierfer: Amărăști, Mereșești, Nemoiu, Padina, Palanga an Teiul.
Amărăștii: Amărăștii bezitt sech op eng vun zwou Gemengen am Dolj County, Rumänien: Amărăștii de Jos Amărăștii de Sus
Amărăștii de Jos: Amărăștii de Jos ass eng Gemeng am Dolj County, Oltenia, Rumänien. Et besteet aus dräi Dierfer: Amărăștii de Jos, Ocolna a Praporu.
Amărăștii de Sus: Amărăștii de Sus ass eng Gemeng am Dolj County, Oltenia, Rumänien mat enger Bevëlkerung vun 3.847 Leit. Et besteet aus zwee Dierfer, Amărăștii de Sus an Zvorsca. Et huet och Dobrotești an Nisipuri Dierfer abegraff bis 2004, wéi se ofgetrennt goufen fir eng Dobrotești Gemeng ze bilden.
Amărăștii de Sus: Amărăștii de Sus ass eng Gemeng am Dolj County, Oltenia, Rumänien mat enger Bevëlkerung vun 3.847 Leit. Et besteet aus zwee Dierfer, Amărăștii de Sus an Zvorsca. Et huet och Dobrotești an Nisipuri Dierfer abegraff bis 2004, wéi se ofgetrennt goufen fir eng Dobrotești Gemeng ze bilden.
Amīn Rāzī: Den Amin Razi och bekannt als Omid ) war e persesche Geograph vun der Safavid-Ära, Autor vun enger geographescher a biographescher Enzyklopedie mam Numm Haft iqlīm baséiert op dem System vu siwe Klima vum Ptolemäus Almagest .
Ibn al-Tilmidh: Den Amīn al-Dawla Abu'l-Ḥasan Hibat Allāh ibn Ṣaʿīd ibn al-Tilmīdh war e chrëschtlechen arabeschen Dokter, Apdikter, Dichter, Museker a Kalligraph vun der mëttelalterlecher islamescher Zivilisatioun.
Ibn al-Quff: Den Amīn-ad-Daula Abu-'l-Faraǧ ibn Ya'qūb ibn Isḥāq Ibn al-Quff al-Karaki war en arabeschen Dokter a Chirurg an Auteur vun der fréierster a gréisster mëttelalterlecher arabescher Ofhandlung, déi eleng fir Chirurge geduecht ass.
Amīna Aqdas: D'Amīna Aqdas war e kinneklecht Matbierger vum Shah Naser al-Din Shah Qajar vu Persien.
Amīnah al-Saʿīd: Amīnah al-Saʿīd och bekannt als Amīnah Saʻīd war en ägyptesche Journalist a Fraerechter Aktivist. Si huet den éischte Frae Magazin vun Egypten gegrënnt a war den éischte Frae Magazinredakter am Mëttleren Osten.
Emir: En Emir , heiansdo transliteréiert Amir , Amier oder Ameer , kann op e Kinnek oder en aristokrateschen oder noblen a militäreschen Titel vun héije Büro bezéien, deen op ville Plazen an den arabesche Länner, Westafrika, Afghanistan an am indeschen Subkontinent benotzt gëtt. De Begrëff gouf wäit benotzt fir e "Kommandant", "Generol" oder "Leader" dh Amir al-Mu'min ze bezeechnen. Déi weiblech Form ass emira . Wann et als "Prënz" iwwersat gëtt, ass d'Wuert "Emirat" analog zu engem souveränem Fürstentum. Am zäitgenëssesche Gebrauch kann de Begrëff e muslimesche Staatschef vun engem Emirat oder e Leader vun enger islamescher Organisatioun uginn souwéi en net-regéierende Member vu kinnekleche Familljen an der arabescher Welt.
Amīr Aṣlān Afshār: Den Amīr Aṣlān Afshār war en iranesche Politiker an Diplomat.
Mu'izzi: Amīr ash-Shu'arā 'Abū Abdullāh Muḥammad b. Den Abd al-Malik Mu'izzī war e persesche Poet. Hie klasséiert als ee vun de grousse Meeschter vun der persescher panegyrescher Form bekannt als Qasideh .
Amir al-Mu'minin: Amir al-Mu'minin ass en arabeschen Titel deen normalerweis als " Kommandant vun de Gleewegen " oder " Leader of the Gleeweg " iwwersat gëtt. Et gëtt och als "Prënz vun de Gleewegen" iwwersat, well Amir oder Emir gëtt och als Fürstentitel a Staate benotzt, déi vun de Kinneks oder Monarchien regéiert ginn. Wéi och ëmmer, den orientalisteschen Historiker HAR Gibb stellt fest, datt dëst "weder philologesch nach historesch korrekt" ass. Den Titel gëtt als Miramolinus latiniséiert, dofir italienesch Miramolino , Sizilianesch Miramulinu, Franséisch Miramolin , Spuenesch Miramolín a Portugisesch Miramolim , an a byzantinesch Griichesch, ἀμερμουμνῆς amermoumnês .
Amir al-Mu'minin: Amir al-Mu'minin ass en arabeschen Titel deen normalerweis als " Kommandant vun de Gleewegen " oder " Leader of the Gleeweg " iwwersat gëtt. Et gëtt och als "Prënz vun de Gleewegen" iwwersat, well Amir oder Emir gëtt och als Fürstentitel a Staate benotzt, déi vun de Kinneks oder Monarchien regéiert ginn. Wéi och ëmmer, den orientalisteschen Historiker HAR Gibb stellt fest, datt dëst "weder philologesch nach historesch korrekt" ass. Den Titel gëtt als Miramolinus latiniséiert, dofir italienesch Miramolino , Sizilianesch Miramulinu, Franséisch Miramolin , Spuenesch Miramolín a Portugisesch Miramolim , an a byzantinesch Griichesch, ἀμερμουμνῆς amermoumnês .
Amir al-Mu'minin: Amir al-Mu'minin ass en arabeschen Titel deen normalerweis als " Kommandant vun de Gleewegen " oder " Leader of the Gleeweg " iwwersat gëtt. Et gëtt och als "Prënz vun de Gleewegen" iwwersat, well Amir oder Emir gëtt och als Fürstentitel a Staate benotzt, déi vun de Kinneks oder Monarchien regéiert ginn. Wéi och ëmmer, den orientalisteschen Historiker HAR Gibb stellt fest, datt dëst "weder philologesch nach historesch korrekt" ass. Den Titel gëtt als Miramolinus latiniséiert, dofir italienesch Miramolino , Sizilianesch Miramulinu, Franséisch Miramolin , Spuenesch Miramolín a Portugisesch Miramolim , an a byzantinesch Griichesch, ἀμερμουμνῆς amermoumnês .
Geschicht vum Koran: D' Geschicht vum Koran - dat ass d'Timeline an den Urspronk vun de schrëftleche Sammlungen oder Manuskripter vum hellege Buch vum Islam, baséiert op historeschen Erkenntnisser - iwwerhëlt e puer Joerhonnerte, a mécht en Haaptdeel vun der fréier Geschicht vum Islam.
Amoghavajra: Den Amoghavajra war e produktiven Iwwersetzer deen ee vun de politesch mächtegste buddhistesche Mönche an der chinesescher Geschicht gouf an als een vun den Aacht Patriarchen vun der Doktrin am Shingon Buddhismus unerkannt gëtt.
Amoeba (Desambiguation): Amoeba ass eng Zort Zell oder Organismus déi d'Fäegkeet huet seng Form z'änneren, haaptsächlech duerch Verlängerung a Réckzuch vu Pseudopoden.
Mstsislaw: Mstislaw oder Mstislavl ass eng Stad an der Mogilev Regioun, Ost-Wäissrussland. Et déngt als administrativ Zentrum vum Mstsislaw Distrikt. Zënter 2009 war seng Populatioun 10.804.
Mstsislaw: Mstislaw oder Mstislavl ass eng Stad an der Mogilev Regioun, Ost-Wäissrussland. Et déngt als administrativ Zentrum vum Mstsislaw Distrikt. Zënter 2009 war seng Populatioun 10.804.
Amun: Den Amun war eng grouss antik ägyptesch Gottheet, déi als Member vum Hermopolitan Ogdoad erschéngt. Den Amun gouf aus dem Alen Kinnekräich zesumme mat senger Fra Amaunet attestéiert. Mat der 11. Dynastie ass den Amun op d'Positioun vum Patréiner Gottheet vun Theben opgestan andeems hien de Montu ersat huet.
Amūru Mitsuhiro: Amūru Mitsuhiro ass e fréiere professionelle Sumo-Ringer aus Lesozavodsk, Primorsky Krai, Russland. No engem éischte Stroum vu russesche Ringer aus de fréien 2000er war hien de leschten ethnesche Russ am Topniveau Sumo. Hien huet säin Debut am Mee 2002 gemaach an no enger schlëmmer Verletzung um Knéi am Joer 2012 de Ranking erofgeschéckt, koum hien am Top 2014 am Top Makuuchi Divisioun. Säin héchste Rang war de maegashira 5. Hien hat néng Turnéier an der Top Divisioun klasséiert, awer fäerdeg seng Karriär an der drëtt héchster Makushita Divisioun.
Amesha Spenta: Am Zoroastrianismus sinn d'Amesha Spenta eng Klass vu siwe gëttlechen Entitéiten, déi aus Ahura Mazda ervirkommen, déi héchst Gottheet vun der Relioun. Méi spéit mëttelpersesch Variatioune vum Begrëff enthalen d'Kontraktioun 'Ameshaspand' souwéi d'spezifesch Zoroastrian 'Mahraspand' an 'Amahraspand'.
Amesha Spenta: Am Zoroastrianismus sinn d'Amesha Spenta eng Klass vu siwe gëttlechen Entitéiten, déi aus Ahura Mazda ervirkommen, déi héchst Gottheet vun der Relioun. Méi spéit mëttelpersesch Variatioune vum Begrëff enthalen d'Kontraktioun 'Ameshaspand' souwéi d'spezifesch Zoroastrian 'Mahraspand' an 'Amahraspand'.
Amrita: Amrita , Amrit oder Amata (Pali), och Sudha , Amiy , Ami genannt , heescht wuertwiertlech "Onstierflechkeet" a gëtt dacks an antike indeschen Texter als Nektar, Ambrosia bezeechent an huet déi selwecht Bedeitung. Säin éischte Virtrag ass an der Rigveda, wou et als ee vu verschiddene Synonyme fir Soma , dem Getränk vun den Devas, gëllt.
Amritasiddhi: Den Amṛtasiddhi , geschriwwen an engem buddhisteschen Ëmfeld ongeféier am 11. Joerhonnert, ass deen éischte substantiellen Text iwwer dat wat zu ha becameha Yoga gouf, awer et nennt de Begrëff net.
Amsar: Amṣar , eenzegaarteg miṣr , sinn d '' Garnisounestied 'oder Siedlungen déi vu muslimesche Kricher an eruewerten Lännereien an den éischte Joerhonnerte vum Islam etabléiert goufen. Déi éischt goufen ënner dem Kalif Omar I während senger Herrschaft vun 634-644 AD erstallt. Vill vun dëse Garnisounen hunn Zivilisten ugezunn a goufe Stied.
Amsar: Amṣar , eenzegaarteg miṣr , sinn d '' Garnisounestied 'oder Siedlungen déi vu muslimesche Kricher an eruewerten Lännereien an den éischte Joerhonnerte vum Islam etabléiert goufen. Déi éischt goufen ënner dem Kalif Omar I während senger Herrschaft vun 634-644 AD erstallt. Vill vun dëse Garnisounen hunn Zivilisten ugezunn a goufe Stied.
An: E ka bezéien op:
Al-An'am: Ranner ass dat sechste Kapitel (sūrah) vum Koran, mat 165 Verse (āyāt). Kommt an Uerdnung am Koran no al-Baqarah, Al 'Imran, an-Nisa' an al-Ma'idah, déi all a Medina opgedeckt goufen, dës Surah wunnt op sou Themen wéi déi kloer Zeeche vum Allah senger Herrschaft a Kraaft , refuséiert Polytheismus an Onglawen, d'Etablissement vum Tawhid, d'Offenbarung, d'Messengerhip an d'Operstéiung. Et ass eng "Mekanesch Surah", an et gëtt ugeholl datt se am ganze Joer am leschte Joer vun der Mekanescher Period vum Islam verroden goufen. Dëst erkläert den Timing an de kontextuellen Hannergrond vun der Offenbarung. D'Surah bericht och d'Geschicht vum Prophet Ibrahim, deen anerer rifft fir Himmelskierper opzehalen a sech Richtung Allah dréit.
An'ei: An'ei (安永) war e japaneschen Ära Numm nom Meiwa a virum Tenmei. Dës Period huet d'Joren November 1772 bis Mäerz 1781 iwwerdriwwen . Déi regéierend Keesere ware Go-Momozono -tennō (後 桃園 天皇) a Kōkaku -tennō (光 格 天皇) .
Angang-eup: Angang-eup ass en Eup oder eng Stad an ass déi zweetgréissten Ënnerdeelung vu Gyeongju City. Seng 139 Quadratkilometer sinn Heem fir ongeféier 33,300 Leit, a gëtt vu sechs Grondschoulen an zwee gemeinsame Mëttel-Lycéeë servéiert. Niewent Gangdong-myeon am nërdlechen Tipp vun der Stad, ass et eng bedeitend Stad a sech. Angang Station ass e reegelméissegen Arrêt op der Donghae Nambu Linn. Den Stadzentrum läit um Hyeongsan Floss, no bei deem et de klenge Chilpyeongcheon Stroum trëfft. Wichteg lokal Produkter enthalen Reis, Äppel a Drauwen.
Anguo: Anguo , Bäinumm "Medizin Capital" (药 都), ass eng Stadniveau Stad ënner der Verwaltung vun an 52 Kilometer (32 mi) südlech vu Baoding, Mëtt Hebei Provënz, China.
Anim Zemirot: Anim Zemirot IPA: [ʔanˈʕiːm zĕmiːˈroθ] ass e jiddescht liturgescht Gedicht, dat an de meeschten Ashkenazesche Synagogen wärend dem Shabbat an de Vakanzenmueresdéngschter recitéiert gëtt; an de meeschte Gemeinschaften gëtt et um Enn vu Servicer gesot, an enger klenger Zuel vu Gemeinschaften gëtt et am Ufank vu Servicer oder virum Tora-Lies virgedroen. Formell ass et bekannt als Shir Hakavod IPA: [ˈʃiːr hakkɔˈβoð] , awer et gëtt dacks als anim zemirot bezeechent , no den éischten zwee Wierder vum Gedicht.
Anim Zemirot: Anim Zemirot IPA: [ʔanˈʕiːm zĕmiːˈroθ] ass e jiddescht liturgescht Gedicht, dat an de meeschten Ashkenazesche Synagogen wärend dem Shabbat an de Vakanzenmueresdéngschter recitéiert gëtt; an de meeschte Gemeinschaften gëtt et um Enn vu Servicer gesot, an enger klenger Zuel vu Gemeinschaften gëtt et am Ufank vu Servicer oder virum Tora-Lies virgedroen. Formell ass et bekannt als Shir Hakavod IPA: [ˈʃiːr hakkɔˈβoð] , awer et gëtt dacks als anim zemirot bezeechent , no den éischten zwee Wierder vum Gedicht.
Annaka, Gunma: Annaka ass eng Stad an der Gunma Prefecture, Japan. Per 31. Juli 2020 hat d'Stad eng geschate Populatioun vu 47.911 a 24.749 Stéit, an eng Bevëlkerungsdicht vun 210 Persounen pro km². D'Gesamtfläch vun der Stad ass 276,31 Quadratkilometer (106,68 sq mi).
Annaka, Gunma: Annaka ass eng Stad an der Gunma Prefecture, Japan. Per 31. Juli 2020 hat d'Stad eng geschate Populatioun vu 47.911 a 24.749 Stéit, an eng Bevëlkerungsdicht vun 210 Persounen pro km². D'Gesamtfläch vun der Stad ass 276,31 Quadratkilometer (106,68 sq mi).
Hideaki Anno: Hideaki Anno ass e japaneschen Animateur a Filmemacher. Hien ass bekannt fir d'Anime Serie Neon Genesis Evangelion ze kreéieren. Säi Stil gouf definéiert vu senger postmodernistescher Approche an der ëmfangräicher Duerstellung vu Personnagen hir Gedanken an Emotiounen, dacks duerch onkonventionell Szenen, déi d'mental Dekonstruktioun vun dëse Personnage presentéieren.
Moyoco Anno: Moyoco Anno ass e japanesche Manga Kënschtler a Moudeschreiwer, mat ville Bicher a béide Kategorien publizéiert. Hir Aarbecht Sugar, Sugar Rune huet de Kodansha Manga Award fir Kanner am Joer 2005 gewonnen. Anno ass mam Regisseur Hideaki Anno vun Neon Genesis Evangelion Ruhm bestuet. D'Anno huet zënter hirem drëtte Joer an der Grondschoul als Manga-Kënschtlerin ugestrieft.
An'yō-in: An'yō-in (安 養 院) ass den Numm vu ville buddhisteschen Tempelen a Japan. Hei drënner ass eng onkomplett Lëscht: An'yō-in (Kobe) ass eng Filial vun Taisan-ji zu Kobe, Hyōgo Prefecture. De formellen Numm ass Taisan-ji An'yō-in . Et ass Karesansui ass Japan's Places of Scenic Beauty. An'yō-in (Kamakura) zu Kamakura, Prefektur Kanagawa. De formellen Numm ass Gionzan An'yō-in Chōraku-ji .
An'yō-in (Kamakura): De Gionzan An'yō-in Chōraku-ji (祇 園 山 安 養 院長 楽 寺) ass e Jōdo shū buddhisteschen Tempel zu Kamakura, Kanagawa, Japan. Berühmt fir seng Rhododendronen, gouf et nom postume Numm vum Grënner benannt. D'Haaptobjekt vum Kult ass d'Amida Nyorai, awer et verankert och de Senju Kannon, d'Gëttin vun der Barmhäerzegkeet. An'yō-in ass d'Nummer dräi vun den 33 Tempelen vum Bandō Sanjūsankasho Wallfahrtskreeslaf.
An'yō-in (Kobe): Taisan-ji An'yō-in ass en Tempel vun der Tendai Sekt zu Kobe, Hyōgo Prefecture, Japan.
Takanori An'yōji: Takanori An'yōji ass e japanesche professionelle Shogi Spiller, klasséiert 7-dan.
Takanori An'yōji: Takanori An'yōji ass e japanesche professionelle Shogi Spiller, klasséiert 7-dan.
Takanori An'yōji: Takanori An'yōji ass e japanesche professionelle Shogi Spiller, klasséiert 7-dan.
Takanori An'yōji: Takanori An'yōji ass e japanesche professionelle Shogi Spiller, klasséiert 7-dan.
An'yō-in: An'yō-in (安 養 院) ass den Numm vu ville buddhisteschen Tempelen a Japan. Hei drënner ass eng onkomplett Lëscht: An'yō-in (Kobe) ass eng Filial vun Taisan-ji zu Kobe, Hyōgo Prefecture. De formellen Numm ass Taisan-ji An'yō-in . Et ass Karesansui ass Japan's Places of Scenic Beauty. An'yō-in (Kamakura) zu Kamakura, Prefektur Kanagawa. De formellen Numm ass Gionzan An'yō-in Chōraku-ji .
An'yō-in (Kamakura): De Gionzan An'yō-in Chōraku-ji (祇 園 山 安 養 院長 楽 寺) ass e Jōdo shū buddhisteschen Tempel zu Kamakura, Kanagawa, Japan. Berühmt fir seng Rhododendronen, gouf et nom postume Numm vum Grënner benannt. D'Haaptobjekt vum Kult ass d'Amida Nyorai, awer et verankert och de Senju Kannon, d'Gëttin vun der Barmhäerzegkeet. An'yō-in ass d'Nummer dräi vun den 33 Tempelen vum Bandō Sanjūsankasho Wallfahrtskreeslaf.
An'yō-in (Kobe): Taisan-ji An'yō-in ass en Tempel vun der Tendai Sekt zu Kobe, Hyōgo Prefecture, Japan.
An'yō-in: An'yō-in (安 養 院) ass den Numm vu ville buddhisteschen Tempelen a Japan. Hei drënner ass eng onkomplett Lëscht: An'yō-in (Kobe) ass eng Filial vun Taisan-ji zu Kobe, Hyōgo Prefecture. De formellen Numm ass Taisan-ji An'yō-in . Et ass Karesansui ass Japan's Places of Scenic Beauty. An'yō-in (Kamakura) zu Kamakura, Prefektur Kanagawa. De formellen Numm ass Gionzan An'yō-in Chōraku-ji .
Takanori An'yōji: Takanori An'yōji ass e japanesche professionelle Shogi Spiller, klasséiert 7-dan.
Takanori An'yōji: Takanori An'yōji ass e japanesche professionelle Shogi Spiller, klasséiert 7-dan.
Actinozän: Actinocenes sinn eng Famill vun Organoactinidverbindungen, déi aus Metallozene enthalen, déi Elementer aus der Actinidserie enthalen. Si hunn typesch eng Sandwichstruktur mat zwou dianioneschen Cyclooctatetraenyl Liganden (COT 2- , dat ass C 8 H 2− 8 ) un en Actinid-Metallzentrum (An) am Oxidatiounszoustand IV gebonnen, wat zu der allgemenger Formel An (C 8 H 8 ) 2 resultéiert.
Keeser An: De Keeser An (安帝) ass de postume Numm vu verschiddene chinesesche Keeseren. Et kann op bezéien: Keeser An vun Han Keeser An vu Jin (382-419)
An, Kinnek vun Han: En, Kinnek vun Han , Virnumm Jì (姬), Clan Numm Hán (韩), perséinlechen Numm Ān (安), war den Herrscher vum Staat Han tëscht 238 BC an 230 BC. Hie war de Jong vum Kinnek Huanhui vun Han.
Ann, Myanmar: Ann ass eng Stad am Rakhine Staat, Myanmar (Burma). Et huet eng Populatioun vun 119.714 a gëtt vum Ann Airport zerwéiert.
E Yong-bok: En Yong-bok war e koreanesche Fëscher am 17. Joerhonnert vun der Joseon Dynastie berühmt fir seng Reesen a Japan. Seng Aktivitéite waren instrumental fir d'Fëscherechter am Waasser vun Ulleungdo an de Liancourt Rocks ze bestëmmen, zwou Inselen am Japanesche Mier.
Alpha Privativ: Eng Alpha Privativ oder, selten, Privativ a ass de Präfix a- oder an- deen an Indo-Europäesche Sprooche wéi Sanskrit a Griichesch benotzt gëtt a Wierder déi ausgeléint gi fir Negatioun oder Absence auszedrécken, zum Beispill déi englesch Wierder atypesch , Anästhesie , an analgeticum .
Antonov An-10: Den Antonov An-10 ass e véiermotoregen Turboprop Passagéierverkéierfliger deen an der Sowjetunioun entwéckelt gouf.
Antonov An-70: Den Antonov An-70 ass e véiermotesche Mëttelfeldtransportfliger, an deen éischte Fliger dee just ugedriwwe gëtt duerch Propfan-Motoren. Et gouf an de spéiden 1980er Jore vum Antonov Design Bureau entwéckelt fir den vereelzten An-12 Militärtransportfliger z'ersetzen. De Meederchersfluch vum éischte Prototyp war am Dezember 1994 zu Kiew, haut onofhängeg Ukrain. Bannent Méint hat de Prototyp eng Mid-Air Kollisioun erlieft. En zweete Fluchhafe gouf produzéiert fir de Fluch-Testprogramm virzegoen. Béid Prototype goufen vun der Kyiv Aircraft Production Plant produzéiert.
Antonov An-12: Den Antonov An-12 ass e véiermotoregen Turboprop Transportfliger deen an der Sowjetunioun entwéckelt gouf. Et ass déi militäresch Versioun vum Antonov An-10 an huet vill Varianten. Fir méi wéi dräi Joerzéngten war d'An-12 de Standard Medium-Range Fracht- a Fallschiermtransportfliger vun de sowjetesche Loftmuecht. Insgesamt goufen 1.248 gebaut.
Antonov An-124 Ruslan: Den Antonov An-124 Ruslan ass e grousst, strategescht Fluchhafen, véiermotoregt Fliger dat an den 1980er vum Antonov Designbüro an der ukrainescher SSR, deemools Deel vun der Sowjetunioun (UdSSR) entworf gouf. Bis zu der Boeing 747-8F war den An-124 zënter drësseg Joer de weltwäit héchste Bruttogewiicht Produktiounsflugfliger an deen zweet schwéierst operéierende Frachtschëff, hannert dem eemolegen Antonov An-225 Mriya. Den An-124 bleift de gréisste Militärtransportfliger am Déngscht. De Lead Designer vun der An-124 war de Viktor Tolmachev.
Antonov An-12: Den Antonov An-12 ass e véiermotoregen Turboprop Transportfliger deen an der Sowjetunioun entwéckelt gouf. Et ass déi militäresch Versioun vum Antonov An-10 an huet vill Varianten. Fir méi wéi dräi Joerzéngten war d'An-12 de Standard Medium-Range Fracht- a Fallschiermtransportfliger vun de sowjetesche Loftmuecht. Insgesamt goufen 1.248 gebaut.
Antonov An-12: Den Antonov An-12 ass e véiermotoregen Turboprop Transportfliger deen an der Sowjetunioun entwéckelt gouf. Et ass déi militäresch Versioun vum Antonov An-10 an huet vill Varianten. Fir méi wéi dräi Joerzéngten war d'An-12 de Standard Medium-Range Fracht- a Fallschiermtransportfliger vun de sowjetesche Loftmuecht. Insgesamt goufen 1.248 gebaut.
Antonov / Taqnia An-132: Den Antonov / Taqnia An-132 war eng verbessert Versioun vum Antonov An-32 Zwillingsmotoren Turboprop Militärtransportfliger, déi zesumme vu Saudi Arabien an der Ukraine entwéckelt goufen. Et gouf am Abrëll 2019 annuléiert.
Antonov An-14: Den Antonov An-14 Pchelka oder Pchyolka ass e sowjeteschen Notzfliger dee fir d'éischt de 15. Mäerz 1958 geflunn gouf. Et war en Zwillingsmotoren Liicht STOL Utilitytransport, mat zwee 300 PS Ivchenko AI-14RF radial Kolbenmotoren. Seriell Produktioun huet am Joer 1966 ugefaang, a ronn 300 Beispiller goufe gebaut wéi d'Produktioun am Joer 1972 op en Enn gaang ass. Den An-14 huet et net fäerdeg bruecht déi méi erfollegräich An-2 Biplane z'ersetzen, déi bis 1990 hiergestallt gouf ,. Den Nofolger vum An-14, den An-28 mat Turbopropmotoren, gëtt nach ëmmer a PZL Mielec Fabriken a Polen hiergestallt, ënner den Nimm PZL M28 Skytruck a PZL M28B Bryza.
Antonov An-140: Den Antonov An-140 ass en turboprop regionale Fliger, dee vum ukraineschen Antonov ASTC Büro als Nofolger vum Antonov An-24 entwéckelt gouf, mat verlängerte Frachtkapazitéit an der Fäegkeet onvirbereet Loftsträifen ze benotzen.
Antonov An-148: Den Antonov An-148 ass e regionale Jet entworf a gebaut vum Antonov vun der Ukraine. D'Entwécklung vum Fliger gouf an den 1990er Jore gestart, a säi Meederchersfluch huet de 17. Dezember 2004 stattfonnt. De Fliger huet säin Zertifizéierungsprogramm de 26. Februar 2007 ofgeschloss. Den An-148 huet eng maximal Reechwäit vun 2.100-4.400 km an ass fäeg ze droen 68-85 Passagéier, ofhängeg vun der Konfiguratioun.
Antonov An-148: Den Antonov An-148 ass e regionale Jet entworf a gebaut vum Antonov vun der Ukraine. D'Entwécklung vum Fliger gouf an den 1990er Jore gestart, a säi Meederchersfluch huet de 17. Dezember 2004 stattfonnt. De Fliger huet säin Zertifizéierungsprogramm de 26. Februar 2007 ofgeschloss. Den An-148 huet eng maximal Reechwäit vun 2.100-4.400 km an ass fäeg ze droen 68-85 Passagéier, ofhängeg vun der Konfiguratioun.
Antonov An-178: Den Antonov An-178 ass e Kuerzstrecke Militärtransportfliger vun der Ukrain Antonov Firma a baséiert op der Antonov An-158 (An-148-200). Et gouf de 5. Februar 2010 ugekënnegt, de 16. Abrëll 2015 gerullt an de Meederchersfluch war de 7. Mee 2015.
Antonov An-180: Den Antonov An-180 war en ukrainescht Design fir en Zwillingsgang mëttelfristeg Propfan-Fliger. Och wann den Design 1994 vum Antonov Design Bureau fäerdeg war, gouf den Typ net gebaut.
Antonov An-2: Den Antonov An-2 ass e sowjetesche Masseproduktiouns Eenmotor Biplan Utility / Landwirtschaftsflugzeug entworf a fabrizéiert vum Antonov Design Bureau ufanks 1946. Seng bemierkenswäert Haltbarkeet, héich Liftkraaft a Fäegkeet ze starten an ze landen vun aarme Pisten hunn huet et eng laang Liewensdauer. Den An-2 gouf bis 2001 produzéiert a bleift am Déngscht mat militäreschen an zivile Bedreiwer ronderëm d'Welt.
Antonov An-22: Den Antonov An-22 "Antei" ass e schwéiere Militärtransportfliger dee vum Antonov Design Bureau an der Sowjetunioun entworf gouf. Ugedriwwe vu véier Turbopropmotoren déi jiddfereen e puer kontra-rotéierend Propeller dreiwen, war den Design deen éischte Breetkierper-Transportfliger a bleift dee gréisste turboprop-ugedriwwe Fliger bis haut. Den An-22 koum fir d'éischt ëffentlech ausserhalb vun der Sowjetunioun op der 1965 Paris Air Show op. Duerno huet de Modell extensiv Benotzung a grousse militäreschen an humanitäre Loftlifter fir d'Sowjetunioun gesinn, an ass ëmmer am Déngscht vun der Russescher Loftwaff.
Antonov An-225 Mriya: Den Antonov An-225 Mriya ass e strategesche Loftluftfliger dee vum Antonov Design Bureau an der ukrainescher SSR bannent der Sowjetunioun wärend den 1980er konzipéiert gouf. Et gëtt ugedriwwe vu sechs Turbofan-Motoren an ass dee schwéierste Fliger dee jeemools gebaut gouf, mat engem maximale Startgewiicht vu 640 Tonnen. Et huet och de gréisste Flillek vun all Fliger am operationelle Service. Dat eenzegt Beispill gebaut huet d'Ukrainesch Zivilregistrierung UR-82060 . En zweete Fluchhafe mat enger liicht anerer Konfiguratioun gouf deelweis gebaut. Seng Konstruktioun gouf am Joer 1994 gestoppt wéinst Mangel u Finanzéierung an Interessi, awer am Joer 2009 erëmbelieft, wat et op 60-70% fäerdeg bruecht huet. Den 30. August 2016 huet den Antonov zougestëmmt den zweete Fluchhafe fir Airspace Industry Corporation vu China als Optakt fir d'Serieproduktioun unzefänken.
Antonov An-225 Mriya: Den Antonov An-225 Mriya ass e strategesche Loftluftfliger dee vum Antonov Design Bureau an der ukrainescher SSR bannent der Sowjetunioun wärend den 1980er konzipéiert gouf. Et gëtt ugedriwwe vu sechs Turbofan-Motoren an ass dee schwéierste Fliger dee jeemools gebaut gouf, mat engem maximale Startgewiicht vu 640 Tonnen. Et huet och de gréisste Flillek vun all Fliger am operationelle Service. Dat eenzegt Beispill gebaut huet d'Ukrainesch Zivilregistrierung UR-82060 . En zweete Fluchhafe mat enger liicht anerer Konfiguratioun gouf deelweis gebaut. Seng Konstruktioun gouf am Joer 1994 gestoppt wéinst Mangel u Finanzéierung an Interessi, awer am Joer 2009 erëmbelieft, wat et op 60-70% fäerdeg bruecht huet. Den 30. August 2016 huet den Antonov zougestëmmt den zweete Fluchhafe fir Airspace Industry Corporation vu China als Optakt fir d'Serieproduktioun unzefänken.
Antonov An-24: Den Antonov An-24 ass e 44-Sëtz Zwillings-Turboprop Transport / Passagéierfliger deen 1957 an der Sowjetunioun vum Antonov Design Bureau entwéckelt gouf a vu Kiew, Irkutsk an Ulan-Ude Aviation Factories hiergestallt gouf.
Gambell Tëschefall: De 27. Februar 1974 ass e sowjeteschen Antonov An-24LR "Toros" (CCCP-47195) Äisopklärungsfliger um Gambell Airport, Alaska gelant. De Fliger, mat dräi Crewmemberen an zwielef Wëssenschaftler, war ënnerwee op Anadyr, UdSSR. Wéinst staarke Wand huet de Pilot decidéiert sech op Provideniya, UdSSR ofzesetzen, déi fogged war. De Fliger war niddereg u Brennstoff, sou datt d'Crew gewielt huet sech op Gambell, USA, ofzeleeën, 62 Meilen südëstlech vu Provideniya, UdSSR, iwwer d'Bering ze leeën. Mier. De Fliger huet eng riicht-an Approche gemaach, an ee vun de Motore war kuerz virum Landung wéinst Brennstoff Honger opgaang.
Antonov An-26: Den Antonov An-26 ass en Zwillingsmotor turboprop zivil a militäresch Transportfliger, entwéckelt an an der Sowjetunioun vun 1969 bis 1986 produzéiert.
Antonov An-26: Den Antonov An-26 ass en Zwillingsmotor turboprop zivil a militäresch Transportfliger, entwéckelt an an der Sowjetunioun vun 1969 bis 1986 produzéiert.
Antonov An-28: Den Antonov An-28 ass en Zwillingsmotor Liichtturboprop Transportfliger, entwéckelt vum Antonov An-14M. Et war de Gewënner vun engem Concours géint de Beriev Be-30, fir den Aeroflot als kuerzstrecke Fliger ze benotzen. Et ass fir d'éischt am Joer 1969 geflunn. Insgesamt 191 goufe gebaut a 16 bleiwen am Fluchgesellschaft wéi am August 2015. No enger kuerzer Virproduktiounsserie, déi vum Antonov gebaut gouf, gouf et a Polen duerch PZL-Mielec lizenzéiert gebaut. 1993 entwéckelt PZL-Mielec seng eege verbessert Variant, de PZL M28 Skytruck.
Antonov An-2: Den Antonov An-2 ass e sowjetesche Masseproduktiouns Eenmotor Biplan Utility / Landwirtschaftsflugzeug entworf a fabrizéiert vum Antonov Design Bureau ufanks 1946. Seng bemierkenswäert Haltbarkeet, héich Liftkraaft a Fäegkeet ze starten an ze landen vun aarme Pisten hunn huet et eng laang Liewensdauer. Den An-2 gouf bis 2001 produzéiert a bleift am Déngscht mat militäreschen an zivile Bedreiwer ronderëm d'Welt.
Antonov An-2: Den Antonov An-2 ass e sowjetesche Masseproduktiouns Eenmotor Biplan Utility / Landwirtschaftsflugzeug entworf a fabrizéiert vum Antonov Design Bureau ufanks 1946. Seng bemierkenswäert Haltbarkeet, héich Liftkraaft a Fäegkeet ze starten an ze landen vun aarme Pisten hunn huet et eng laang Liewensdauer. Den An-2 gouf bis 2001 produzéiert a bleift am Déngscht mat militäreschen an zivile Bedreiwer ronderëm d'Welt.
Antonov An-3: Den Antonov An-3 ass e sowjetesche Biergerkrich polyvalente a landwirtschaftleche Fliger. Et ass am Wesentlechen eng turboprop ugedriwwe Entwécklung vum An-2, entwéckelt fir se ze upgrade oder ze ersetzen. D'Basis Transport Versioun (An-3T) gëtt ergänzt duerch eng Fracht / Passagéier Versioun (An-3TK), eng landwirtschaftlech Versioun (An-3SH), eng Bëschbrandbekämpfung Versioun (An-3P), souwéi eng Ambulanz Versioun . Et ass entwéckelt fir Passagéier a Fracht ze transportéieren, déi aus paved oder net asfaléierte Fluchhäfe funktionnéieren, abegraff Schnéi bedeckt Flächen bis zu 35 cm (14 an) déif.
Antonov An-30: Den Antonov An-30 , ass eng Entwécklung vum An-24 entwéckelt fir Loftkartographie.
Antonov An-32: Den Antonov An-32 ass en turboprop Zwillingsmotor Militärtransportfliger.
Antonov An-38: Den Antonov An-38 ass eng gestreckt an aktualiséiert Versioun vum fréiere An-28 vum Antonov. Et ass en Zwillingsmotoren Turboprop Transportfliger, entworf vum Antonov Design Bureau zu Kiew, Ukraine. Produktioun ass zu Novosibirsk, Russland, awer e puer entscheedend Deeler ginn och an der Ukraine a Wäissrussland gemaach. Et ass fir d'éischt am 1994 geflunn, a krut international Fluchzertifizéierung am Abrëll 2000. Insgesamt 11 goufen gebaut an 2 bleiwen am Fluchgesellschaft am August 2019. E rezenten Dokumentarfilm seet datt nëmmen een am Déngscht vun der ALROSA Airlines am Joer 2021 bleift.
Antonov An-50: Den Antonov An-50 war e geplangte sowjetesche Fliger mat véier Turbojets. Et war geplangt vum Antonov am éischten Deel vun den 1970er. De Fliger gouf ni gebaut.
Antonov An-70: Den Antonov An-70 ass e véiermotesche Mëttelfeldtransportfliger, an deen éischte Fliger dee just ugedriwwe gëtt duerch Propfan-Motoren. Et gouf an de spéiden 1980er Jore vum Antonov Design Bureau entwéckelt fir den vereelzten An-12 Militärtransportfliger z'ersetzen. De Meederchersfluch vum éischte Prototyp war am Dezember 1994 zu Kiew, haut onofhängeg Ukrain. Bannent Méint hat de Prototyp eng Mid-Air Kollisioun erlieft. En zweete Fluchhafe gouf produzéiert fir de Fluch-Testprogramm virzegoen. Béid Prototype goufen vun der Kyiv Aircraft Production Plant produzéiert.
Antonov An-71: Den Antonov An-71 war e sowjetesche AWACS Fliger, dee fir d'Benotzung mat VVS-FA Kräfte vun der Sowjetescher Loftwaff geduecht war, entwéckelt aus dem An-72 Transport. Nëmmen dräi Prototype goufe gebaut ier de Programm annuléiert gouf.
Antonov An-72: Den Antonov An-72 ass e sowjetesch / ukrainescht Transportfliger, entwéckelt vum Antonov. Et gouf als STOL Transport entwéckelt an als Ersatz fir den Antonov An-26 geduecht, awer Varianten hunn Erfolleg als kommerziell Frachter fonnt.
Antonov An-74: Den Antonov An-74 ass e sowjetesch / ukrainescht Transportfliger entwéckelt vum Antonov. Et ass eng Variant vun der An-72.